【摘要】：現(xiàn)代汽車的車載網(wǎng)絡(luò)環(huán)境有了很大改變的,采用了由幾個(gè)獨(dú)立設(shè)備連接起來的網(wǎng)絡(luò),如CAN、MOST和未來的Flex Ray。互連這些網(wǎng)絡(luò)之間的技術(shù)是汽車電子控制技術(shù)發(fā)展最快的領(lǐng)域之一。車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,為汽車電子控制提供了許多系統(tǒng)級(jí)的好處。系統(tǒng)控制的常用傳感器數(shù)據(jù),在控制網(wǎng)絡(luò)上,它可以實(shí)現(xiàn)共享,滿足控制需求。現(xiàn)代汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的故障診斷涉及了有效診斷和修理車輛所采用的最新方法與技術(shù)。診斷和故障查找是汽車維修技術(shù)人員工作的重要組成部分,隨著汽車系統(tǒng)日益復(fù)雜,對(duì)診斷技能的需求也越來越高。在車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的教學(xué)過程中,學(xué)生普遍存在對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)抽象化內(nèi)容難以理解,對(duì)故障的判斷分析能力不足的情況,根據(jù)多年的汽車專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),以奇瑞A5轎車為載體,將車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的教學(xué)進(jìn)行模塊化、案例化,通過智能的故障設(shè)置裝置,模擬汽車使用中的實(shí)際故障案例,能夠很大的提高教師的課堂教學(xué)效果,對(duì)于初次接觸新學(xué)科的學(xué)生來說,這種一體化教學(xué)課堂的學(xué)習(xí),能夠幫助學(xué)生學(xué)習(xí)車載網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、原理與診斷技能,同時(shí)此種課堂教學(xué)設(shè)計(jì)也可以幫助有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)一步提高他們的專業(yè)知識(shí)和診斷水平并跟上行業(yè)發(fā)展。 【學(xué)位授予單位】：青島大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U463.67-4

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

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本文編號(hào)：2712323