【圖文】：

生產(chǎn)液壓機(jī)的廠家，針對汽車工業(yè)也推出了許多液利等老牌工業(yè)國家制造的液壓機(jī)代表了當(dāng)前國際先asaki)株式會(huì)社主要生產(chǎn)汽車零件的液壓成型壓力機(jī)；日本阿米諾(Amino)株式會(huì)社主要生產(chǎn)制造汽車充液成形制件的液壓機(jī)；德國舒勒(Shuler)集團(tuán)主要材面積成形和金屬體積成形的液壓機(jī)；德國道爾斯事金屬粉末、硬金屬以及陶瓷工業(yè)壓機(jī)。這些產(chǎn)品人機(jī)交互友好、能顯示液壓機(jī)當(dāng)前的工作狀況及相增強(qiáng)，大大降低了使用難度。例如川崎油工株式會(huì)用可變泵加高精度伺服閥控制，是一款能夠高精度壓機(jī)，并可以存儲(chǔ)上百種不同位置、速度、壓力、液壓機(jī)可靠的工作精度，生產(chǎn)廠家對系統(tǒng)安全及產(chǎn)用高性能工業(yè)計(jì)算機(jī)或 PLC 配合相應(yīng)的專家系統(tǒng)維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在的問題，使得其液壓系統(tǒng)安全穩(wěn)定性。

圖 1. 2 川崎 DPN500 液壓機(jī)與舒勒 MC3000 液壓機(jī)的操作面板Fig 1.2 Kawasaki DPN500 and Schuler MC3000 consolo成立后，，第一個(gè)五年計(jì)劃的實(shí)施，重工業(yè)的發(fā)展對液壓機(jī)的始自行設(shè)計(jì)制造液壓機(jī)。1953 年沈陽重型機(jī)器廠生產(chǎn)出壓力并在 1957 年設(shè)計(jì)了我國第一臺(tái) 25MN 的中型鍛造液壓機(jī)。海江南造船廠和沈陽重型機(jī)器廠先后制成我國自行設(shè)計(jì)制造70 年代開始，我國已經(jīng)有了向外出口液壓機(jī)的能力。產(chǎn)液壓機(jī)的廠家較多，目前設(shè)計(jì)能力、加工能力、生產(chǎn)規(guī)模的有合肥合鍛智能制造股份有限公司、天津市鍛壓機(jī)床總廠團(tuán)有限公司等等。以合鍛為例，該公司的用于航空航天領(lǐng)域的 YH28 系列液壓機(jī)及可以同時(shí)完成汽車縱梁的落料與成壓機(jī)均達(dá)到了國際先進(jìn)水平，其產(chǎn)品更包含遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制技面等先進(jìn)元素，具有很強(qiáng)的市場競爭力。
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U463.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2711007