【摘要】：在現(xiàn)代社會(huì)不斷發(fā)展進(jìn)步的今天,道路交通運(yùn)輸給人們的生活和出行帶來了極大的便利,汽車工業(yè)也迎來了全新的發(fā)展機(jī)遇,在新的時(shí)代背景下用戶對(duì)汽車駕駛有了更多的需求,駕駛的安全和體驗(yàn)已成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。但是目前多數(shù)相關(guān)車載產(chǎn)品功能單一,對(duì)用戶的真實(shí)需求考慮不充分。因此本論文采用以用戶為中心(User-Centered Design,UCD)的設(shè)計(jì)方法,以用戶需求為導(dǎo)向,對(duì)車載輔助駕駛設(shè)備的功能以及形態(tài)等進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)。首先,通過對(duì)不同用戶群體以及SET因素進(jìn)行分析,了解產(chǎn)品發(fā)展的需求以及影響因素,并提出產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)趨勢,為后續(xù)研究提供參考方向。其次,在用戶需求分析階段,通過UCD的研究方法對(duì)目標(biāo)用戶進(jìn)行訪談,獲取用戶信息建立人物角色,撰寫場景劇本獲取用戶需求,再通過李克特量表問卷得到統(tǒng)計(jì)結(jié)果,對(duì)所獲的用戶需求進(jìn)行總結(jié);在產(chǎn)品功能轉(zhuǎn)化階段,通過思維導(dǎo)圖的方式將用戶需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品功能模塊,進(jìn)而通過高保真原型圖將功能模塊轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的具體功能。然后,在產(chǎn)品的人機(jī)創(chuàng)新方面,論文通過對(duì)文獻(xiàn)的研究和歸納,提出人機(jī)尺寸匹配性、產(chǎn)品功能與造型契合性、人機(jī)界面易用性、人機(jī)信息交換方式契合性、人機(jī)色彩設(shè)計(jì)、產(chǎn)品外觀與使用場景匹配性、產(chǎn)品特征與外觀一致性7項(xiàng)人機(jī)設(shè)計(jì)的基本原理對(duì)產(chǎn)品的操作、形態(tài)、色彩等方面進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)指導(dǎo),提出了一套規(guī)范化的輔助駕駛解決方案。最后,通過草圖、3D建模、渲染,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了全方位展示。本論文根據(jù)用戶需求進(jìn)行分析,通過對(duì)產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì),減輕了駕駛員的操作強(qiáng)度,保障了駕駛員的行車安全,從而提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),通過對(duì)車載輔助駕駛設(shè)備的可用性測試,論證了所提出方法的可行性。
【圖文】：

研究框架

第 2 章 車載輔助駕駛設(shè)備用戶與 SET 因素分析 2 章 車載輔助駕駛設(shè)備用戶與 SET 因素輔助駕駛設(shè)備系統(tǒng)概述助駕駛是指在有駕駛員參與的環(huán)境中，利用安裝在車輛上的信息(如車距、其它障礙物距離) 和車輛行駛狀態(tài)信息(換道、對(duì)圖像以及語言的處理，，在危急狀態(tài)下系統(tǒng)做出判斷，并對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)主要是通過裝置在車輛上的傳感器獲取道路和信號(hào)處理器對(duì)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和轉(zhuǎn)化，最后實(shí)現(xiàn)輔助駕如圖 2-1 所示。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U463.6

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本文編號(hào)：2706700