天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 汽車論文 >

HCB103垃圾桶清洗車動力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配研究

發(fā)布時間:2020-05-27 22:24
【摘要】:HCB103垃圾桶清洗車其動力系統(tǒng)裝置主要由發(fā)動機(jī)、變速器、專用取力器、主減速器等組成,工作裝置包括垃圾桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、儲水裝置與水體加熱系統(tǒng)、高壓噴淋清洗裝置、污水處理裝置等。垃圾桶清洗車需要適應(yīng)大轉(zhuǎn)矩輸出、低速行駛、舉卸垃圾桶及噴淋清洗等綜合使用工況。開展垃圾桶清洗車的動力裝置參數(shù)研究,可有效改善車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性,提升產(chǎn)品質(zhì)量和綜合性能。課題使用AVL-Cruise軟件,對某企業(yè)的一款4×2型垃圾桶清洗車動力系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行匹配研究。構(gòu)建綜合性能評價方程,建立整車的動力傳動系統(tǒng)數(shù)學(xué)及物理模型,設(shè)定仿真計算任務(wù),建立循環(huán)工況,對模型進(jìn)行仿真分析。與企業(yè)合作進(jìn)行該車輛動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性道路試驗,通過數(shù)據(jù)對比驗證了仿真模型的正確性,為此款垃圾桶清洗車動力系統(tǒng)參數(shù)的優(yōu)化匹配工作奠定基礎(chǔ)。對多組動力裝置參數(shù)的匹配組合進(jìn)行仿真研究,選出最優(yōu)組合,具體內(nèi)容如下:(1)根據(jù)車輛性能綜合評價體系,結(jié)合設(shè)計要求及各評價指標(biāo)的重要程度,確定權(quán)重系數(shù)并進(jìn)行歸一化處理,構(gòu)建了 HCB103垃圾桶清洗車的動力性和經(jīng)濟(jì)性綜合評價方程;(2)構(gòu)建HCB103垃圾桶清洗車動力傳動系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用AVL-Cruise軟件構(gòu)建整車動力傳動系統(tǒng)物理模型,確定發(fā)動機(jī)負(fù)荷和油耗特性曲線、變速器各擋傳動比及齒數(shù)、主減速器傳動比等技術(shù)參數(shù),設(shè)定仿真任務(wù),構(gòu)建循環(huán)工況,仿真計算車輛的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,得到HCB103垃圾桶清洗車的動力性及經(jīng)濟(jì)性相關(guān)數(shù)據(jù);(3)對HCB103垃圾桶清洗車的動力性以及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行道路試驗,對比仿真結(jié)果與試驗結(jié)果,驗證了仿真模型的正確性,為參數(shù)優(yōu)化匹配工作奠定基礎(chǔ);(4)選定滿足HCB103垃圾桶清洗車動力性的發(fā)動機(jī)參數(shù),匹配多組不同參數(shù)的變速器和主減速器,利用AVL-Cruise軟件,在不更改發(fā)動機(jī)動力參數(shù)的情況下,對模型進(jìn)行相同任務(wù)下的仿真計算,運(yùn)用動力性和經(jīng)濟(jì)性綜合評價方程分別評價多組不同組合,選擇分值最高組合,作為優(yōu)化后的動力參數(shù)匹配方案,對動力性與經(jīng)濟(jì)性分別進(jìn)行比較,檢驗是否完成參數(shù)優(yōu)化匹配的研究目標(biāo)。研究結(jié)果表明,所建立的動力性和經(jīng)濟(jì)性綜合評價方程與循環(huán)工況符合HCB103垃圾桶清洗車的實(shí)際情況,參數(shù)優(yōu)化后的匹配方案驗證了選型理論的正確性,所使用的動力傳動系統(tǒng)參數(shù)匹配研究方法可以用于該車的性能優(yōu)化。
【圖文】:

清洗車,綜合評價體系,垃圾桶


價指標(biāo)的重要程度,列出評價方程,可有助于評價車輛的綜合性能。逡逑2.1車輛性能綜合評價體系逡逑HCB103垃圾桶清洗車部分性能綜合評價體系如圖2-1所示。動力性、經(jīng)濟(jì)性和制逡逑動性等三個主要車輛性能指標(biāo)放在體系的第一層,第一層下面按具體內(nèi)容又細(xì)分成第二逡逑層。如動力性指標(biāo)的第二層是最高車速、最大爬坡度、加速時間。逡逑車輛整體性能逡逑動力性邐經(jīng)濟(jì)性邐剌動性逡逑l ̄ ̄邋I邋I邐I......邋"邋'邋"邋I邋I邋I邋I邋I逡逑循邐L邋m邋n"逡逑s邐f邋加邐等環(huán)?制3邋¥邐¥逡逑|邐^邐^邋H逡逑34邐|丨司邋n邋油邐離!^邋g邋J逡逑_J邋[J邋_邋U邋W邋U邋u邋IjJ邋Lk.逡逑圖2-1邋HCB103垃圾桶清洗車部分性能綜合評價體系逡逑2.2車輛性能權(quán)重系數(shù)逡逑權(quán)重系數(shù)是構(gòu)建評價方程的前提,以往權(quán)重系數(shù)都是按經(jīng)驗來定的。生產(chǎn)產(chǎn)品是為逡逑了滿足消費(fèi)者的需求,每一款車的目標(biāo)人群不同,對性能的關(guān)注點(diǎn)也不同,通過走訪用逡逑戶與設(shè)計人員,把每一個性能和性能評價指標(biāo)量化成數(shù)值,這樣的權(quán)重分配是最合理的。逡逑綜合評價體系的第一層是車輛的各項性能,第二層是各性能的評價指標(biāo),它們各自逡逑的重要程度不同。假設(shè)每一層參與比較的元素共有n個,每一個元素的權(quán)重系數(shù)分別記逡逑為邋Gi/n,G2/11,...,邋cii/n,,...,on/n,如表邋2-1邋所不。逡逑

三維圖,清洗車,垃圾桶,三維圖


第三章HCB103垃圾桶清洗車傳動系統(tǒng)模型的構(gòu)建逡逑3.1邋HCB103垃圾桶清洗車總體結(jié)構(gòu)及工作原理逡逑圖3-1是HCB103垃圾桶清洗車實(shí)車圖,圖3-2是HCB103垃圾桶清洗車三維圖。逡逑主要由底盤、駕駛室、清洗室、控制室、液壓系統(tǒng)、水路系統(tǒng)、清洗存儲箱、污水存儲逡逑箱、氣路系統(tǒng)、電路系統(tǒng)及工作機(jī)構(gòu)等組成。工作部分的總體布置如圖3-3所示,所有逡逑控制開關(guān)都安裝在控制室,如圖3-4所示。逡逑灥邋i邐I逡逑圖3-1邋HCB103垃圾桶清洗車實(shí)車圖逡逑C邐^逡逑,逡逑畫1邋"警、r:…逡逑圖3-2邋HCB]邋03垃圾桶清洗車三維圖逡逑HCB103垃圾桶清洗車上裝具體組成部分如下:逡逑(1)液壓系統(tǒng):油泵、油壓油箱及附屬件、提桶油缸、翻轉(zhuǎn)油缸、一級油缸、二級逡逑油缸、橫掃油缸、頂蓋油缸、液壓表及所有液壓控制閥、管件、接頭。液壓系統(tǒng)通過油逡逑杲泵油,油缸進(jìn)行工作,完成包括提桶、放桶、翻桶進(jìn)、翻桶出、一級缸升、一級缸降、逡逑二級缸升、二級缸降、橫掃缸出、橫掃缸回、頂蓋缸開、頂蓋缸關(guān)等一系列動作。逡逑
【學(xué)位授予單位】:揚(yáng)州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:U469.691

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 高軍;;基于Cruise軟件C-WTVC循環(huán)油耗計算[J];汽車實(shí)用技術(shù);2018年02期

2 郝春思;趙萌;;中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望[J];北京汽車;2017年01期

3 康保利;趙又群;;車輛傳動系性能評價與方案優(yōu)化[J];農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程;2007年09期

4 鄭柳萍;;汽油發(fā)動機(jī)數(shù)學(xué)模型建立與仿真研究[J];機(jī)械設(shè)計與制造;2007年08期

5 楊凌;元方;;我國城市垃圾管理現(xiàn)狀和問題[J];再生資源研究;2007年02期

6 張建偉,李孟良,艾國和,張富興,朱西產(chǎn);車輛行駛工況與特征的研究[J];汽車工程;2005年02期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 叢曉妍;重卡AMT自動換擋策略及關(guān)鍵參數(shù)研究[D];山東大學(xué);2017年

2 常綠;礦用自卸汽車動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性虛擬試驗技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2007年

3 陳寧;工程車輛節(jié)能換擋規(guī)律智能控制方法研究[D];吉林大學(xué);2005年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 趙維林;車輛轉(zhuǎn)向制動穩(wěn)定性控制研究[D];江蘇大學(xué);2017年

2 宮永玉;基于CRUISE的某款純電動汽車的動力系統(tǒng)匹配及參數(shù)優(yōu)化[D];長安大學(xué);2017年

3 常國麗;某高速牽引車動力傳動系統(tǒng)匹配研究[D];吉林大學(xué);2016年

4 龐鳳;整車燃油經(jīng)濟(jì)性能提升及試驗研究[D];湖南大學(xué);2015年

5 王濤;輪胎滾動阻力系數(shù)影響因素的試驗分析[D];青島科技大學(xué);2015年

6 包建超;基于ADVISOR仿真的純電動汽車動力系統(tǒng)匹配研究[D];長安大學(xué);2014年

7 張潔;城市公共汽車行駛工況構(gòu)建與研究[D];長安大學(xué);2011年

8 劉道東;消防車動力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配研究[D];太原理工大學(xué);2011年

9 張聞;混合動力消防車的動力匹配與性能優(yōu)化[D];上海交通大學(xué);2011年

10 李騰騰;重型混合動力車輛排放能耗評價方法研究[D];武漢理工大學(xué);2011年



本文編號:2684232

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/qiche/2684232.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶7e434***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com