基于主客觀綜合的汽車造型意象定位研究
【圖文】:
出臺相關(guān)優(yōu)惠政策,中國汽車銷量呈井噴式發(fā)展。息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,開啟了網(wǎng)絡(luò)消費的新時代,互聯(lián)網(wǎng)的普及使得汽了空前的發(fā)展,汽車銷售端通過電子平臺讓銷售行為直接面向消費者,有效統(tǒng)汽車銷售模式的“商圈”概念,減少了消費者和售車終端的溝通障礙。通臺,汽車銷售端可以接觸更多的客戶,從時間和空間上突破實體店的限制,車的銷量。由于我國的互聯(lián)網(wǎng)用戶呈現(xiàn)急劇上升的態(tài)勢,廣大汽車消費者也網(wǎng)絡(luò)線上挑選汽車的習(xí)慣,傳統(tǒng)的汽車銷售模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫上選車與線下消費型消費模式,基于網(wǎng)絡(luò)平臺的消費模式成為必然的發(fā)展趨勢。性消費與意象傳達著社會生產(chǎn)力的不斷提高,,汽車消費從“物與質(zhì)”的消費階段上升為“感性段[2],消費者購買汽車時,更注重的是一種感覺,一種情緒上、智力上、精驗。如圖 1.1所示,汽車消費可以從時間上分為 3個階段。
圖 1.3 2006 年-2016 年研究熱點圖Fig 1.3 The research hotspots from 2006 to 2016使用 Citespace對核心詞匯進行聚類,可以從 4個方面大致了解汽車意象設(shè)計,分別是①汽車意象造型設(shè)計基礎(chǔ)理論研究;②汽車造型設(shè)計特征構(gòu)成研究;③意象信息的量化方法研究;④意象測量技術(shù)及方法研究,如圖 1.4所示。
【學(xué)位授予單位】:江蘇大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:U462
【參考文獻】
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本文編號:2668008
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