發(fā)布時(shí)間：2019-11-05 17:52

【摘要】：對(duì)扭矩輔助型機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)有動(dòng)力升擋控制策略進(jìn)行研究。在商用車(chē)傳統(tǒng)的AMT上,增加了一套由輔助離合器和自動(dòng)控制裝置組成的扭矩輔助機(jī)構(gòu)。搭建了扭矩輔助型AMT的動(dòng)力學(xué)模型。結(jié)合換擋評(píng)價(jià)指標(biāo),制定了扭矩輔助型AMT有動(dòng)力升擋控制策略,基于2擋升3擋工況進(jìn)行仿真研究,并通過(guò)整車(chē)試驗(yàn)驗(yàn)證該控制策略的有效性。仿真和試驗(yàn)結(jié)果表明,扭矩輔助型AMT能夠在換檔時(shí)輸出動(dòng)力,改善了換檔品質(zhì)。

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本文編號(hào)：2556279