【摘要】：正隨著時代的發(fā)展,未來的汽車市場將以電動車為主,目前,國內(nèi)充電樁的裝置越來越多,這是為電動車時代做準(zhǔn)備,但電動車的續(xù)航能力卻離不開碳纖維增強材料。一、電動車是汽車未來市場的必然趨勢1.國家政策驅(qū)使2014年5月7日,工信部發(fā)布《關(guān)于加強乘用車企業(yè)平
[Abstract]:With the development of the times, the future automobile market will be mainly electric vehicles. At present, there are more and more charging pile devices in China, which is to prepare for the era of electric vehicles, but the ability of electric vehicles can not live without carbon fiber reinforced materials. First, electric vehicle is the inevitable trend of the future automobile market 1. On May 7, 2014, the Ministry of Industry and Information Technology issued the National Policy on strengthening passenger car Enterprises
【作者單位】： 艾邦高分子;
【分類號】：U469.72

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2 宏湖;;中國乘用車企業(yè)新脈絡(luò)[J];汽車與配件;2007年24期

3 ;乘用車企業(yè)2010年預(yù)期銷售目標(biāo)[J];汽車與配件;2010年05期

4 ;國產(chǎn)乘用車企業(yè)平均燃料消耗22家不達(dá)標(biāo)[J];汽車實用技術(shù);2014年05期

5 ;2006全國乘用車企業(yè)及車型銷量分析[J];汽車與配件;2007年05期

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8 ;2007年全國乘用車企業(yè)及車型銷量風(fēng)云榜(上)[J];汽車與配件;2008年03期

9 ;5月紅榜 悅動重演“現(xiàn)代”速度[J];汽車觀察;2008年06期

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3 吳瓊;我國汽車出口俄羅斯遭限[N];中國貿(mào)易報;2008年

4 王政;銷售目標(biāo)還是謹(jǐn)慎點好[N];人民日報;2007年

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6 本報記者 杜薇;黨建領(lǐng)航力帆破浪前行[N];中華工商時報;2012年

7 中國工業(yè)報記者 周慶文;工信部給平均油耗不達(dá)標(biāo)企業(yè)亮黃牌[N];中國工業(yè)報;2014年

8 本報記者 劉彬彬;一季度乘用車上市公司利潤整體下滑 盈利能力受到嚴(yán)峻考驗[N];中國工業(yè)報;2007年

9 王進(jìn);上汽將攜旗下所有企業(yè)亮相車展[N];中國證券報;2007年

10 記者 劉霞;徐和誼：中外合資車企仍占主導(dǎo)地位[N];第一財經(jīng)日報;2012年

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1 呂陽;中國乘用車企業(yè)價格、產(chǎn)品及產(chǎn)能策略行為研究[D];遼寧大學(xué);2012年

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本文編號：2422116