本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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Y8‘2888分類(lèi)號(hào)—————盟墼二旦——LDc———————墼生——學(xué)號(hào):—03309—03002密級(jí)——』t一河誨大萼碩士學(xué)位論文長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群研究馮梅指導(dǎo)霞師姓名望壁副蝤窶雖囹盎太堂齏生睦—————』L立jL區(qū)上衛(wèi)kL呈———~申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別亟±專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)亡、業(yè)絲蘊(yùn)堂論文提交日期:墊照生蚰論文答辯日期』Q生午上月旦日學(xué)位授予單位和日期:圊齷盤(pán)生2QQ!年—生_月旦日答辯委員會(huì)主席:—堇△班一論文評(píng)閱人:—蔓△巫~、—是盤(pán)一2006年3月17日中國(guó)南京摘要本文主要結(jié)合產(chǎn)業(yè)集群的基本理論來(lái)研究長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群?jiǎn)栴}。具體分析了長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其競(jìng)爭(zhēng)力,指出了其發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群的有利條件及發(fā)展?fàn)顩r;同時(shí)借鑒產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)研究成果,構(gòu)建了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型,采用模糊綜合評(píng)價(jià)方法分析了長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力,指出了目前存在的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上提出了長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的對(duì)策建議。本文首先梳理了產(chǎn)業(yè)集群的基本內(nèi)涵和相關(guān)理論,并對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)、世界著名汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的狀況、中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀做了概要的分析,指出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)集群的重要性和必要性,這部分是本文研究的主要依托。其次,分析了長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其競(jìng)爭(zhēng)力,并以邁克爾·波特提出的“鉆石模型”為理論指導(dǎo),具體分析了長(zhǎng)三角發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的有利條件,同時(shí)根據(jù)西方識(shí)別產(chǎn)業(yè)集群的“地點(diǎn)系數(shù)法”對(duì)長(zhǎng)三角進(jìn)行分析,指出長(zhǎng)三角的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)形成。第三,根據(jù)國(guó)內(nèi)外對(duì)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力的研究成果,依據(jù)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原則并結(jié)合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn),建立了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力的多層次模糊綜合評(píng)價(jià)模型;并對(duì)長(zhǎng)三角的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了實(shí)證分析,根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果分析了目前存在的不足。最后,基于評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)結(jié)果,從提升長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力的角度提出了對(duì)策建議。關(guān)鍵詞:長(zhǎng)三角地區(qū);汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群;產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力;評(píng)價(jià);對(duì)策建議ABSTRACTBasedonthebasictheoryofindustrialcluster,thispapermakesaconcreteanalysisofautomobileindustrialclusterinChangjiangDelta.petitivenessofChangiiangDelta’Sautomobileindustry,pointedouttheadvantages,meanwhilebasedonindustrialcluster’Scompetitivenesstheoryandresearch,prehensiveevaluationmodelwassetupandthedemonstrationanalysistoChan西iangDelta’Sautomobileindustrialclusterwascarriedon,whichattemptstogivesomesuggestionsforpromotingthedevelopmentofthiscluster.Thispaperfirstshowsthemainconnotationandtherelatedtheoryofindustrialclusters,andalsoanalyzesboththesuperiorityofautomobileindustrialclusterandtheconditionofautomobileindustryathomeandabroad,thenpointedtheimportanceandnecessityofautomobile’Sindustrialcluster.Secondly,petitivenessofChangiiangDelta’Sautomobileindustry,andbasedonMichaelporter’Sdiamondmodeltheory,theadvantagesofautomobileindustrialclusterinChangiiangdeltawasdiscussed.Simultaneously,usedthelocationquotientwhichwasusedtodistinguishtheindustrialclusterinwesterntoanalysisthattheChanNiangdelta’Sautomobileindustrialclusterhasalreadyexisted.Thirdly,ontheresearchofindustrialcluster’Scompetitivenessandthebasicprincipleofindexes’designing,themulti—petitivenessofChangiiangDeltawascarriedon.Andanalyzedtheweaknessatpresent.1astly,onthebasisoftheevaluationsystemandevaluationresult,petitivenessofChangiiangDelta’SautomobileindustrialclusterWaSstudied.Keywords:ChangiiangDelta;automobile’petitivenessofindustrialcluster;evaluation;suggestions學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明:本人所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文巾特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包括其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。與我一同工作的同事對(duì)本文所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確地說(shuō)明并表示了謝意。如不實(shí),本人負(fù)全部責(zé)任。論文作者(簽名):簽翅書(shū)噼3月J7日學(xué)位論文使用授權(quán)說(shuō)明:河海大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所、國(guó)家圖書(shū)館、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)電子雜志社有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件或電子文檔,可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外,允許論文被查閱和借閱。論文全部或部分內(nèi)容的公布(包括刊登)授權(quán)河海大學(xué)研究生院辦理。論文作者(簽名):二壅L恥扣6鈣月,7日第一章緒論1.1研究的目的和意義產(chǎn)業(yè)集群作為~種高效率的生產(chǎn)組織方式,有效地結(jié)合了產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外的理論和實(shí)踐中得到了相當(dāng)?shù)目隙ê驼J(rèn)可,各種學(xué)術(shù)討論也正開(kāi)展得轟轟烈烈,各地政府也在根據(jù)產(chǎn)業(yè)集群的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出本地的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略。產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)源于它能夠產(chǎn)生并釋放出集群效應(yīng)。這種集群效應(yīng)既是產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力的源泉所在,也是產(chǎn)業(yè)集群存在的合理性的基礎(chǔ)。即在產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域內(nèi),形成高度的既競(jìng)爭(zhēng)又合作的產(chǎn)業(yè)氛圍,使分工更專(zhuān)業(yè)、更精細(xì),使成本降得更低、技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏更快;同時(shí),解決了分工專(zhuān)業(yè)化與交易便利性之間的矛盾,從而形成高效率的生產(chǎn)組織方式,有效地提升區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。由于產(chǎn)業(yè)集群具有

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