【摘要】：動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)是混合動(dòng)力汽車主要振動(dòng)噪聲源之一。以某混合動(dòng)力汽車用雙排行星齒輪動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,建立了行星輪、行星架、齒圈和軸系等部件的三維模型,并用UG裝配模塊對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了裝配。通過(guò)ANSYS Workbench進(jìn)行模態(tài)分析,得到動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)前二十階模態(tài)。對(duì)動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)固有頻率分析,其振動(dòng)主要以兩行星排中行星輪的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)為主,且固有頻率較大,能有效避免與發(fā)動(dòng)機(jī)及電機(jī)之間產(chǎn)生共振。
[Abstract]:Dynamic coupling mechanism is one of the main vibration and noise sources of HEV. Taking the double row planetary gear coupling mechanism for a hybrid electric vehicle as the research object, a 3D model of planetary gear, planetary rack, gear ring and shafting is established, and the whole system is assembled with UG assembly module. The first twenty modes of the dynamic coupling mechanism are obtained by ANSYS Workbench modal analysis. For the analysis of the natural frequency of the dynamic coupling mechanism, the vibration is mainly the torsional vibration of the star wheel in the middle of the two planetary rows, and the natural frequency is large, which can effectively avoid the resonance between the engine and the motor.
【作者單位】： 常州工學(xué)院機(jī)械與車輛工程學(xué)院;江蘇大學(xué)振動(dòng)噪聲研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51575238) 江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目(13KJD460002);江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目(15KJB580001)
【分類號(hào)】：U469.7

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本文編號(hào)：2297357