【摘要】：動力耦合機構(gòu)是混合動力汽車主要振動噪聲源之一。以某混合動力汽車用雙排行星齒輪動力耦合機構(gòu)為研究對象,建立了行星輪、行星架、齒圈和軸系等部件的三維模型,并用UG裝配模塊對整個系統(tǒng)進行了裝配。通過ANSYS Workbench進行模態(tài)分析,得到動力耦合機構(gòu)前二十階模態(tài)。對動力耦合機構(gòu)固有頻率分析,其振動主要以兩行星排中行星輪的扭轉(zhuǎn)振動為主,且固有頻率較大,能有效避免與發(fā)動機及電機之間產(chǎn)生共振。
[Abstract]:Dynamic coupling mechanism is one of the main vibration and noise sources of HEV. Taking the double row planetary gear coupling mechanism for a hybrid electric vehicle as the research object, a 3D model of planetary gear, planetary rack, gear ring and shafting is established, and the whole system is assembled with UG assembly module. The first twenty modes of the dynamic coupling mechanism are obtained by ANSYS Workbench modal analysis. For the analysis of the natural frequency of the dynamic coupling mechanism, the vibration is mainly the torsional vibration of the star wheel in the middle of the two planetary rows, and the natural frequency is large, which can effectively avoid the resonance between the engine and the motor.
【作者單位】： 常州工學(xué)院機械與車輛工程學(xué)院;江蘇大學(xué)振動噪聲研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51575238) 江蘇省高校自然科學(xué)研究項目(13KJD460002);江蘇省高校自然科學(xué)研究項目(15KJB580001)
【分類號】：U469.7

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本文編號：2297357