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SUV車型側圍外板沖壓工藝的數(shù)值模擬分析

發(fā)布時間:2018-06-29 01:15

  本文選題:汽車側圍外板 + 沖壓成形; 參考:《鍛壓技術》2016年12期


【摘要】:以某SUV車型側圍外板零件為例,采用Autoform數(shù)值模擬軟件對側圍外板零件的結構特點和沖壓成形工藝進行分析,重點論述了其流水槽區(qū)域、門框區(qū)域、后保搭接區(qū)域和尾燈區(qū)域的沖壓成形;預測了可能出現(xiàn)的成形缺陷并制定了合理的沖壓工藝方案。分析結果表明,側圍外板流水槽區(qū)域、門框的A柱部位、尾燈區(qū)域存在起皺現(xiàn)象,后門框的圓角部位和后保搭接區(qū)域存在開裂風險;采取加大開裂處的模具圓角、調整壓邊力和改變加強筋長度等措施,對成形工藝進行了優(yōu)化。試制結果表明,采用優(yōu)化后的沖壓工藝可以有效預防側圍外板零件的起皺、開裂缺陷。
[Abstract]:Taking the side outer plate parts of a SUV car as an example, the structure characteristics and stamping process of side outer panel parts are analyzed with Autoform numerical simulation software. The flow tank area, the door frame area, the stamping forming area and the tail light area are emphasized, and the possible forming defects are predicted and the reasonable blanking is made. The analysis results show that there is a wrinkling phenomenon in the A column part of the door frame and the region of the taillight lamp, the corner of the rear door frame and the back protection lap area have the cracking risk, and the forming process is optimized by taking measures to increase the corner of the die and adjust the edge force and the length of the stiffener. The results show that the optimized stamping process can effectively prevent wrinkles and cracking defects of outer side panel parts.
【作者單位】: 柳州職業(yè)技術學院機電工程系;
【基金】:2014年度廣西高?茖W技術研究一般資助科研項目(YB2014499)
【分類號】:U466;TG386

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本文編號:2080174

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