汽車回收政策對報(bào)廢汽車回收率影響研究.pdf 全文 文檔投稿網(wǎng)
本文關(guān)鍵詞:汽車回收政策對報(bào)廢汽車回收率影響研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
湖南大學(xué)
碩士學(xué)位論文
汽車回收政策對報(bào)廢汽車回收率影響研究
姓名:胡紓寒
申請學(xué)位級別:碩士
專業(yè):國際貿(mào)易學(xué)
指導(dǎo)教師:賴明勇
20090401碩』:學(xué)位論文
摘 要
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車保有量大幅攀升,報(bào)廢汽車量也隨之大量增加。
據(jù)預(yù)測,我國年將有多萬輛汽車報(bào)廢。面對數(shù)量如此巨大的報(bào)廢汽車,其妥善
處理需要良好的汽車逆向物流作為保障。另一方面,報(bào)廢回收率的持續(xù)走低已成為制約
我國汽車逆向物流發(fā)展的重要原因。報(bào)廢汽車大量流入非法渠道,通過整車出售或拆零
拼裝等非法處理方式進(jìn)入社會繼續(xù)使用。這不僅給交通安全帶來了巨大的隱患,而且加
劇了環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、就業(yè)緊張等一系列社會問題的惡化;诖,本文結(jié)合中國
汽車技術(shù)研究中心“我國報(bào)廢汽車回收問題及對策研究’課題,從逆向物流的觀念出發(fā),
圍繞如何采取有效政策提高我國報(bào)廢汽車回收率展開了研究。
首先,本文針對我國報(bào)廢汽車回收率的影響因素通過“滾雪球”式調(diào)查、網(wǎng)上
問卷調(diào)查和專家訪談等方式對汽車回收拆解企業(yè)人員、公安部門人員、商務(wù)部門
人員、高校專家學(xué)者、汽車行業(yè)協(xié)會人員和車主進(jìn)行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷
份,問卷回收率.%,問卷的有效回收率為.%。接著,采用軟件對調(diào)查
結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和因子分析,得出車主交車積極性、企業(yè)收車積極性和報(bào)廢車輛
的監(jiān)管是影響我國報(bào)廢汽車回收率提高的主要因素,而縮小依法交車與非法處理的
收益差、提升回收收益和構(gòu)建回收利用網(wǎng)絡(luò)以及建立信息管理系統(tǒng)分別對車主交車
積極性、企業(yè)收車積極性和報(bào)廢車的監(jiān)管具有較大的促進(jìn)作用。
其次,從管理措施、管理機(jī)構(gòu)及其運(yùn)行方式幾方面對汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家的報(bào)
廢汽車回收利用管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行
本文關(guān)鍵詞:汽車回收政策對報(bào)廢汽車回收率影響研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:203402
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/qiche/203402.html