本文選題：汽車覆蓋件 + 鋁合金板��； 參考：《鍛壓技術(shù)》2016年09期

【摘要】：汽車碰撞(被動)安全性常用仿真分析方法來預(yù)測,高應(yīng)變速率下材料性能參數(shù)的準確性關(guān)系到汽車碰撞仿真分析的精度。針對國內(nèi)外的4種汽車覆蓋件用6016鋁合金板,進行了不同應(yīng)變速率(5~500 s-1范圍內(nèi))的高速拉伸試驗,利用Johnson-Cook模型進行數(shù)據(jù)處理,系統(tǒng)研究了4種汽車覆蓋件用6016鋁合金板的力學性能(屈服強度、抗拉強度及斷裂伸長率)和耐碰撞性能的應(yīng)變速率敏感性。研究結(jié)果表明,4種6016鋁合金板的屈服強度和抗拉強度具有較低的速率敏感性,其斷裂伸長率和耐碰撞性能具有較高的速率敏感性。
[Abstract]:The accuracy of material performance parameters at high strain rate is related to the accuracy of vehicle collision simulation analysis. The high speed tensile tests of 6016 aluminum alloy plates for four kinds of automobile panels at home and abroad were carried out at different strain rates within the range of 5500 s ~ (-1). The data were processed by Johnson-Cook model. The mechanical properties (yield strength, tensile strength and elongation at break) and strain rate sensitivity of four kinds of 6016 aluminum alloy sheets used for automobile panels were systematically studied. The results show that the yield strength and tensile strength of four kinds of 6016 aluminum alloy plates have low rate sensitivity, and their elongation at break and impact resistance have higher rate sensitivity.
【作者單位】： 寶山鋼鐵股份有限公司研究院;汽車用鋼開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)國家重點實驗室(寶鋼);
【分類號】：TG386

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本文編號：1925109