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車用電機(jī)定子鐵芯損耗的分析與計算

發(fā)布時間:2018-04-22 14:36

  本文選題:永磁同步電機(jī)(PMSM) + Ansoft。 參考:《合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2016年10期


【摘要】:定子鐵芯損耗是車用永磁同步電機(jī)(permanent magnet synchronous motor,PMSM)的主要損耗之一,對其深入分析與計算,可為電機(jī)的效率提升和散熱優(yōu)化指明方向。文章運用Ansoft Maxwell軟件對工作在25kW、3 000r/min和25kW、7 200r/min 2種工況下的電機(jī)進(jìn)行了電磁場仿真,比較分析了與定子鐵芯損耗關(guān)系密切的磁密變化。根據(jù)分析結(jié)果,提出了一種考慮旋轉(zhuǎn)磁化、局部磁滯回線和諧波渦流的損耗計算模型,并用該模型計算了2種工況下的定子鐵芯總損耗。對工作在相應(yīng)工況下的電機(jī)進(jìn)行試驗,結(jié)果表明計算值與試驗值相比誤差均在8%之內(nèi)。
[Abstract]:Stator core loss is one of the main losses of permanent magnet synchronous motor permanent magnet synchronous motor (PMSM). Further analysis and calculation can point out the direction of efficiency improvement and heat dissipation optimization of motor. In this paper, Ansoft Maxwell software is used to simulate the electromagnetic field of the motor working at 25kW 3 000r/min and 25kW 7 200r/min, and the magnetic density variation which is closely related to the stator core loss is compared and analyzed. Based on the analysis results, a loss calculation model considering rotational magnetization, local hysteresis loop and harmonic eddy current is proposed, and the total loss of stator core under two conditions is calculated by the model. The results show that the error between the calculated values and the test values is less than 8%.
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;安徽巨一自動化裝備有限公司;
【基金】:合肥工業(yè)大學(xué)產(chǎn)學(xué)研校企合作資助項目(1501021004)
【分類號】:TM341;U469.72

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號:1787677


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