天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 汽車論文 >

變壁厚吸能盒軸向載荷下壓潰實驗

發(fā)布時間:2018-04-18 23:26

  本文選題:變壁厚管 + 吸能盒 ; 參考:《鍛壓技術(shù)》2016年11期


【摘要】:以碰撞吸能部件——吸能盒為研究對象,利用差厚板制成不同截面形狀的新型變壁厚吸能盒,通過控制壁厚變化來控制壓潰順序和吸能增量,取消了原有誘導槽的設計和加工工序。通過壓潰實驗對其在軸向載荷下的壓潰過程進行實驗研究,選取失效模式、初始峰值、平均載荷和比耗能4個指標,研究了截面形狀對變壁厚吸能盒變形行為的影響。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn):變壁厚管的截面邊數(shù)越多,周向受力越均勻,失效模式就越傾向于對稱模式,變形越穩(wěn)定;平均載荷和比耗能等參數(shù)隨著截面邊數(shù)的增加而加大;管截面對稱程度高時壓潰的初始峰值較大。
[Abstract]:In this paper, a new type of variable wall thickness energy absorption box with different cross-section shape is made by using the energy absorption box, which is a collision energy absorption component. By controlling the wall thickness change, the crushing sequence and the energy absorption increment are controlled.The design and processing procedure of the original induction tank is cancelled.The process of crushing under axial load was studied by crushing experiment. The effect of cross section shape on deformation behavior of energy absorption box with variable wall thickness was studied by selecting four indexes: failure mode, initial peak value, average load and specific energy consumption.The results show that the more the number of cross-section edges and the more uniform the circumferential force, the more symmetrical the failure mode is, and the more stable the deformation is, the more the parameters such as average load and specific energy consumption increase with the increase of the number of cross-section edges.The initial peak value of tube collapse is larger when the symmetry degree of tube section is high.
【作者單位】: 東北大學軋制技術(shù)及連軋自動化國家重點實驗室;東北大學研究院;東北大學材料科學與工程學院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(U1460107) 國際科技合作專項資助(2015DFA50780)
【分類號】:U467.14

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 謝昌旺;趙永志;;抗震支撐吸能器[J];世界地震工程;1985年01期

2 黃祥兵,朱錫,劉勇;大型水面艦艇舷側(cè)水下防雷艙吸能結(jié)構(gòu)論證設計[J];海軍工程大學學報;2000年03期

3 張立玲;高峰;;金屬薄壁吸能結(jié)構(gòu)耐撞性研究進展[J];機械工人;2006年01期

4 葛如海;王群山;楊建;苗強;;分層吸能式保險杠優(yōu)化設計[J];機械設計與制造;2006年11期

5 李邦國;陳瀟凱;林逸;;車用吸能部件吸能特性的改進[J];吉林大學學報(工學版);2009年01期

6 黃春曼;李慧敏;;車輛碰撞及吸能材料結(jié)構(gòu)研究進展綜述[J];裝備制造技術(shù);2012年01期

7 朱錫;馮文山;;爆炸載荷作用下的船用吸能防護結(jié)構(gòu)[J];海軍工程學院學報;1993年01期

8 李健,李慶華;剛性汽車撞擊吸能技術(shù)[J];新技術(shù)新工藝;1997年05期

9 趙凱;劉凱欣;葉琳;楊嘉陵;;圓環(huán)列吸能器的力學機理及應用[J];清華大學學報(自然科學版);2007年05期

10 袁俊;孫凌玉;;基于響應表面法的分級吸能結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計[J];重慶理工大學學報(自然科學版);2010年04期

相關(guān)會議論文 前10條

1 楊志強;楊嘉陵;;吸能緩沖靴設計方法研究[A];北京力學會第13屆學術(shù)年會論文集[C];2007年

2 王光耀;萬鑫銘;李陽;高麗;周佳;趙清江;;熱處理工藝對鋁合金吸能盒力學性能和吸能性能影響的研究[A];2012重慶汽車工程學會年會論文集[C];2012年

3 趙洪倫;程玲;王文斌;;吸能元件特性的非線性有限元仿真研究[A];中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集(下)[C];2005年

4 許亞洪;程群峰;益小蘇;;不同引發(fā)機制對復合材料圓管件吸能性能影響的初步研究[A];復合材料——基礎、創(chuàng)新、高效:第十四屆全國復合材料學術(shù)會議論文集(下)[C];2006年

5 燕瑛;羅煒桓;王立朋;宮少波;;復合材料圓筒結(jié)構(gòu)準靜態(tài)壓縮破壞吸能研究[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國科協(xié)年會論文集(一)[C];2007年

6 彭躍湘;;平頭汽車碰撞吸能器結(jié)構(gòu)設計與試驗研究[A];2007年中國機械工程學會年會論文集[C];2007年

7 黃可;顧菲菲;何思淵;何德坪;;梯度孔徑多孔鋁合金的壓縮及吸能性能[A];中國力學學會學術(shù)大會'2009論文摘要集[C];2009年

8 李本懷;王科飛;李成林;;B型不銹鋼地鐵碰撞吸能研究[A];第八屆中國智能交通年會論文集[C];2013年

9 潘一山;呂祥鋒;李忠華;;煤礦沖擊地壓巷道吸能支護研究[A];塑性力學新進展——2011年全國塑性力學會議論文集[C];2011年

10 趙桂范;林樂川;儲元娟;;曲面殼體撞擊吸能分析[A];第二屆中國CAE工程分析技術(shù)年會論文集[C];2006年

相關(guān)重要報紙文章 前4條

1 湖南記者站 組稿;列車結(jié)構(gòu)塑變吸能技術(shù)及裝置[N];科技日報;2012年

2 本報記者 謝莉葳;尋求車頭吸能與剛性的平衡[N];中國消費者報;2013年

3 成吉昌 郭惠斌;防撞吸能裝置令駕駛員更安全[N];中國汽車報;2001年

4 段衍;輕客品質(zhì) 微面成本[N];民營經(jīng)濟報;2006年

相關(guān)博士學位論文 前7條

1 張宗華;輕質(zhì)吸能材料和結(jié)構(gòu)的耐撞性分析與設計優(yōu)化[D];大連理工大學;2010年

2 雷成;基于多體系統(tǒng)動力學的機車車輛耐撞性研究[D];西南交通大學;2014年

3 柳艷杰;汽車低速碰撞吸能部件的抗撞性能研究[D];哈爾濱工程大學;2012年

4 尹漢鋒;著陸緩沖系統(tǒng)中吸能結(jié)構(gòu)的耐撞性優(yōu)化[D];湖南大學;2011年

5 李松晏;高速列車吸能結(jié)構(gòu)研究與明線交會安全評估[D];中國科學技術(shù)大學;2014年

6 王志華;泡沫鋁合金動態(tài)力學性能及其吸能機理的研究[D];太原理工大學;2005年

7 黃俊;面向行人下肢碰撞保護的汽車前端結(jié)構(gòu)快速優(yōu)化設計研究[D];清華大學;2013年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 姚鵬輝;基于連掛碰撞的城軌車輛吸能結(jié)構(gòu)研究[D];西南交通大學;2015年

2 余建立;翻轉(zhuǎn)式薄壁結(jié)構(gòu)吸能特性研究及其在吸能盒中的運用[D];華南理工大學;2015年

3 劉洪蘭;汽車吸能盒抗撞性仿真優(yōu)化研究[D];上海工程技術(shù)大學;2015年

4 趙景慧;FSAE賽車復合材料碰撞緩沖結(jié)構(gòu)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2015年

5 劉傳欣;脆性復合材料沖擊防護吸能優(yōu)化設計[D];大連理工大學;2015年

6 姜帆;基于變截面板的吸能盒與前縱梁優(yōu)化[D];大連理工大學;2015年

7 林繁國;汽車碰撞能量衰變特性研究及磁流變液緩沖吸能裝置設計[D];重慶交通大學;2015年

8 陳淑琴;城軌車輛碰撞仿真分析及其耐撞性研究[D];蘭州交通大學;2015年

9 師光耀;基于ANSYS Workbench的汽車吸能盒碰撞仿真及優(yōu)化設計研究[D];河北科技大學;2015年

10 李正官;仿甲蟲鞘翅耐撞性吸能結(jié)構(gòu)的設計及應用研究[D];南京航空航天大學;2012年

,

本文編號:1770567

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/qiche/1770567.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶21a54***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com
午夜视频免费观看成人| 大香蕉精品视频一区二区| 粉嫩一区二区三区粉嫩视频| 欧美一级内射一色桃子| 久久大香蕉一区二区三区| 深夜视频在线观看免费你懂| 亚洲国产精品久久精品成人| 国产精品久久熟女吞精| 黄片在线免费观看全集| 午夜福利激情性生活免费视频| 亚洲日本中文字幕视频在线观看| 久久91精品国产亚洲| 国产福利在线播放麻豆| 天堂网中文字幕在线视频| 一二区不卡不卡在线观看| 日韩性生活视频免费在线观看| 亚洲高清一区二区高清| 六月丁香六月综合缴情| 国产精品日韩精品一区| 人妻乱近亲奸中文字幕| 欧美偷拍一区二区三区四区| 日本人妻的诱惑在线观看| 久久99一本色道亚洲精品| 夫妻激情视频一区二区三区| 深夜视频在线观看免费你懂| 午夜久久久精品国产精品| 亚洲男女性生活免费视频| 精品亚洲av一区二区三区| 内射精子视频欧美一区二区| 国产精品流白浆无遮挡| 爱草草在线观看免费视频| 精品国产91亚洲一区二区三区| 日韩在线一区中文字幕| 激情五月天免费在线观看| 国产av一区二区三区久久不卡| 国内午夜精品视频在线观看| 成人午夜视频精品一区| 99热在线播放免费观看| 激情内射日本一区二区三区| 中文字幕精品少妇人妻| 日本一本在线免费福利|