本文選題：壓鑄鋁合金　切入點(diǎn)：變速箱殼體　出處：《鑄造》2016年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)壓鑄鋁合金汽車變速箱殼體開裂問題,運(yùn)用失效分析方法,開展了殼體裂紋外觀、斷口形貌、金相組織及化學(xué)成分分析。根據(jù)殼體裂紋外觀、斷口形貌、金相組織及化學(xué)成分分析,結(jié)合理論知識(shí),分析確定了開裂的主要原因,即殼體開裂為熱應(yīng)力引起的脆性開裂,裂紋萌生均表現(xiàn)出對(duì)收縮過程中熱應(yīng)變場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)的敏感性,對(duì)預(yù)防再度發(fā)生同種失效現(xiàn)象具有重要的借鑒意義。
[Abstract]:According to the cracking problem of automobile gearbox shell of die casting aluminum alloy, the crack appearance, fracture morphology, metallographic structure and chemical composition of the shell were analyzed by using the method of failure analysis. Metallographic structure and chemical composition analysis, combined with theoretical knowledge, have determined the main causes of cracking, that is, shell cracking is brittle cracking caused by thermal stress, and crack initiation shows sensitivity to thermal strain field and stress field during shrinkage. It has important reference significance to prevent the same kind of failure from happening again.
【作者單位】： 煙臺(tái)市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所國(guó)家機(jī)動(dòng)車配件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心;
【分類號(hào)】：U463.212

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本文編號(hào)：1623229