基于DSP和弱磁控制算法的純電動汽車電機(jī)控制系統(tǒng)
本文選題:純電動汽車 切入點(diǎn):電機(jī)驅(qū)動 出處:《微特電機(jī)》2016年05期 論文類型:期刊論文
【摘要】:以TMS320F28035作為控制核心,驅(qū)動電動機(jī)采用額定電壓僅為48 V的低壓電機(jī),設(shè)計(jì)了一套純電動汽車的電動機(jī)控制器及轉(zhuǎn)子磁場定向矢量控制系統(tǒng)。對整個系統(tǒng)的控制系算法進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),提高了電動汽車安全性的同時,實(shí)現(xiàn)電動汽車在運(yùn)行過程中能提供盡可能大的轉(zhuǎn)矩和達(dá)到比較高的效率。
[Abstract]:With TMS320F28035 as the control core, the motor is driven by low-voltage motor with rated voltage of only 48 V. A set of motor controller and rotor flux oriented vector control system for pure electric vehicle are designed. The control system algorithm of the whole system is optimized and improved to improve the safety of electric vehicle. Electric vehicle can provide as much torque as possible and achieve higher efficiency.
【作者單位】: 中南大學(xué);湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】:湖南省教育廳科學(xué)研究青年項(xiàng)目(15B156)
【分類號】:U469.72
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,本文編號:1596430
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