電動(dòng)載貨車無刷直流電動(dòng)機(jī)雙模控制器的研制
本文選題:無刷直流電動(dòng)機(jī) 切入點(diǎn):雙?刂破 出處:《微特電機(jī)》2016年04期 論文類型:期刊論文
【摘要】:針對電動(dòng)載貨車電機(jī)霍爾可能出現(xiàn)故障,導(dǎo)致車輛不能正常行駛的問題,設(shè)計(jì)一款既可以在有霍爾位置傳感器的情況下工作,又可以在霍爾位置傳感器損壞或無霍爾位置傳感器情況下工作的控制器。在無霍爾位置傳感器模式下,采用短時(shí)脈沖閉環(huán)起動(dòng)方法起動(dòng)電機(jī),當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)子位置通過端電壓法獲取,利用反電勢過零點(diǎn)檢測法實(shí)現(xiàn)換相。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了雙?刂破鬟\(yùn)行的可行性,運(yùn)行狀態(tài)平穩(wěn)。
[Abstract]:In view of the malfunction of the electric truck motor Hall, which causes the vehicle to be unable to run normally, a design can work under the condition of having Hall position sensor. The controller can also work under the condition that the Hall position sensor is damaged or has no Hall position sensor. In the mode of no Hall position sensor, the short-time pulse closed-loop starting method is used to start the motor, and when the motor speed reaches a certain speed, The rotor position of the motor is obtained by the end voltage method, and the commutation is realized by using the reverse EMF over 00:00 detection method. The feasibility of the dual-mode controller is verified by the experiment, and the running state is stable.
【作者單位】: 江西理工大學(xué);
【基金】:江西省教育廳2014年度科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(GJJ-14440) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51007033)
【分類號】:U469.72;TM33
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,本文編號:1577226
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