本文關(guān)鍵詞： 發(fā)動機(jī) 虛擬氧傳感器 分缸燃油控制　出處：《汽車工程》2016年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：本文中基于虛擬氧傳感器論述了一個可以改善發(fā)動機(jī)缸間不均勻性的分缸燃油控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過為發(fā)動機(jī)的每缸虛擬安裝一個氧傳感器分析其信號來監(jiān)控燃燒的均勻性,并通過控制發(fā)動機(jī)各缸的噴油脈寬,改善各缸燃燒的均勻性。試驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)可在不增加車輛制造成本的條件下,提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放水平并改善駕駛性。
[Abstract]:Based on the virtual oxygen sensor, this paper describes a fuel control system which can improve the inhomogeneity between the engine cylinders. The system monitors the combustion uniformity by installing a virtual oxygen sensor for each cylinder of the engine to analyze its signal. By controlling the injection pulse width of the engine cylinder, the combustion uniformity of each cylinder is improved. The experimental results show that the system can improve the fuel economy, reduce the emission level and improve the driving performance of the vehicle without increasing the manufacturing cost of the vehicle.
【作者單位】： 德爾福(上海)動力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司;
【分類號】：U464.136

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本文編號：1549622