本文關(guān)鍵詞： 換擋箱體 采集 載荷譜 疲勞壽命　出處：《機(jī)械傳動(dòng)》2016年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以某電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)換擋箱體為研究對(duì)象,考慮發(fā)動(dòng)機(jī)和路面振動(dòng)激勵(lì)的影響,通過合理布置傳感器,在襄陽汽車試驗(yàn)場采集了AMT換擋箱體振動(dòng)載荷譜,并對(duì)載荷譜進(jìn)行了預(yù)處理和重復(fù)性檢驗(yàn)。通過載荷譜應(yīng)力最值比較發(fā)現(xiàn),部分測點(diǎn)為危險(xiǎn)區(qū)域,是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和改進(jìn)需要重點(diǎn)考慮的地方。結(jié)合疲勞累積損傷原理對(duì)目標(biāo)測點(diǎn)的疲勞壽命進(jìn)行了分析計(jì)算,對(duì)換擋箱體可靠性分析和局部結(jié)構(gòu)完善具有重要意義。
[Abstract]:Taking the shift box of an electrically controlled mechanical automatic transmission (AMT) as the research object, considering the effect of vibration excitation of engine and road surface, the sensors are arranged reasonably. The vibration load spectrum of AMT shift box was collected in Xiangyang automobile test ground, and the load spectrum was pre-processed and repeated tested. Through the comparison of the maximum stress of load spectrum, it was found that part of the measuring point was dangerous area. Combined with the principle of fatigue cumulative damage, the fatigue life of the target measuring point is analyzed and calculated, which is of great significance to the reliability analysis of the shift box and the improvement of the local structure.
【作者單位】： 重慶工商職業(yè)學(xué)院汽車工程系;中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司重慶建安底盤系統(tǒng)分公司;重慶理工大學(xué)汽車零部件制造及檢測技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51205432) 國家科技支撐計(jì)劃(2012BAH32F01) 重慶市科技攻關(guān)項(xiàng)目(cstc2012gg-yyjsB0216,cstc2011ggB0030) 2015年重慶工商職業(yè)學(xué)院科學(xué)研究科研項(xiàng)目(YB2015-05)
【分類號(hào)】：U463.2
【正文快照】： 0引言新開發(fā)的電控自動(dòng)變速器主要承受來自發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩引起的齒輪載荷和不平路面的劇烈振動(dòng)和沖擊,失效形式多為疲勞破壞[1]。為防止殼體發(fā)生疲勞失效破壞,降低殼體失效概率,在產(chǎn)品開發(fā)階段應(yīng)進(jìn)行有效的殼體疲勞壽命評(píng)估。目前疲勞壽命預(yù)估方法有兩種:試驗(yàn)法和數(shù)值仿真法[2]。

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本文編號(hào)：1452111