多功能兒童安全座椅結構設計及其有限元分析
本文關鍵詞:多功能兒童安全座椅結構設計及其有限元分析 出處:《遼寧工業(yè)大學》2016年碩士論文 論文類型:學位論文
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【摘要】:隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展以及人們消費水平的提高,私家車數(shù)量增多,交通事故發(fā)生率不斷攀升,兒童乘車的安全問題已引起社會各界高度重視。然而,國內(nèi)兒童安全座椅普及率低,與國外同類產(chǎn)品在功能和可靠性等方面都存在差距,相關法律法規(guī)還不夠完善。目前,兒童安全座椅價格昂貴,適用范圍有限,利用率較低,不使用的時候一般放在汽車后備箱里,占用大量空間。因此需要對現(xiàn)有兒童安全座椅進行改進,實現(xiàn)多功能化、便攜化,并提高其安全性。論文進行了多功能兒童安全座椅結構設計研究,并通過有限元理論對所設計的結構進行了靜力學、模態(tài)和諧響應分析。研究內(nèi)容主要包括以下幾個方面:(1)兒童安全座椅的多功能結構設計。依據(jù)國家標準中對兒童安全座椅的尺寸要求,應用CATIA三維建模軟件進行設計,包括底座、靠背、頭枕等整體結構和輪組、伸縮推把、調(diào)角器、頭枕高度調(diào)節(jié)器、ISOFIX連接器等零部件,并對這些零部件進行運動仿真分析并檢測干涉情況,優(yōu)化設計結構。(2)多功能兒童安全座椅的結構靜力學分析。應用ANSYS Workbench軟件對兒童安全座椅三維模型劃分網(wǎng)格并進行有限元分析,由仿真得出的等效應力云圖可知調(diào)角器、ISOFIX連接器、靠背、底座、頭枕高度調(diào)節(jié)器等零部件的等效應力較大,設計時要特別關注外形、尺寸和所選材料。對這些關鍵部位進一步分析結果表明,所設計的零部件滿足強度要求。(3)多功能兒童安全座椅的模態(tài)分析。為了分析兒童安全座椅的舒適性,論文對其進行了模態(tài)分析,得到各階模態(tài)振型。根據(jù)低階模態(tài)振型圖分析可知,兒童安全座椅振動固有頻率范圍避開了兒童不同器官和不同姿勢的共振頻率范圍。(4)多功能兒童安全座椅的諧響應分析。在模態(tài)分析的基礎上,采用模態(tài)疊加法對兒童安全座椅進行諧響應分析,得出有較大響應的頻率值、幅值和發(fā)動機易引起兒童安全座椅共振的轉速,汽車行駛過程中應盡量避免發(fā)動機在這些轉速下運行。
[Abstract]:With the rapid development of the economy and the improvement of people ' s consumption level , the number of private cars has increased , the incidence of traffic accidents is rising , and the safety of children ' s passenger cars has caused great importance to all walks of life . ( 3 ) In order to analyze the comfort of children ' s safety seat , the modal analysis is carried out in order to analyze the comfort of children ' s safety seat . According to the low - order mode vibration pattern analysis , the vibration natural frequency range of children ' s safety seat avoids the resonance frequency range of different organs and different postures of children .
【學位授予單位】:遼寧工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U463.836
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,本文編號:1384771
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