發(fā)布時(shí)間：2018-01-02 12:25

  本文關(guān)鍵詞：后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)應(yīng)用研究綜述　出處：《汽車技術(shù)》2016年07期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：在闡述后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)原理與實(shí)現(xiàn)方式的基礎(chǔ)上,從懸架襯套研究、后輪隨動轉(zhuǎn)向車輛的橫向穩(wěn)定性研究以及后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)在大型車輛上的應(yīng)用研究3個(gè)方面,系統(tǒng)地分析了隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)的研究現(xiàn)狀及存在的不足,指出了目前應(yīng)用于懸架系統(tǒng)的橡膠襯套與液壓襯套研究中尚需進(jìn)一步考慮的問題,以及結(jié)合磁流變液或磁流變彈性體等智能材料襯套開展車輛智能化時(shí)后輪隨動轉(zhuǎn)向的研究方向。
[Abstract]:On the basis of the rear wheel steering technology principle and implementation, from the suspension bushing of rear wheel steering vehicle lateral stability of rear wheel steering technology in large vehicles on the 3 aspects, systematically analyzes the research status quo of servo steering technology and the existing problems, pointed out. Rubber bushing and bushing used in current research of hydraulic suspension system still needs further consideration of the problems, and combined with the magnetorheological fluid or magnetorheological elastomer bushing to carry out smart materials such as intelligent vehicle when the rear wheel steering research direction.

【作者單位】： 南京林業(yè)大學(xué);新加坡國立大學(xué);
【基金】：江蘇省博士后基金項(xiàng)目(1402084C) 江蘇省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(BK20130977)
【分類號】：U463.4
【正文快照】： 1前言早在20世紀(jì)70年代,人們就開始關(guān)注懸架系統(tǒng)的“Compliance”對車輛操縱穩(wěn)定性的影響[1]�！癈ompliance”是由于外力作用而引起的物體變形,如彈簧、穩(wěn)定桿、襯套等的受力變形,其被國內(nèi)學(xué)者譯作“順從性”,簡稱C特性。近年來,隨著人們對汽車乘坐舒適性要求的提高,彈性襯套

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本文編號：1369213