本文關(guān)鍵詞：采用新型高擺率電路的電動汽車驅(qū)動控制器設(shè)計　出處：《電子器件》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為了降低電動汽車驅(qū)動控制器的成本和功耗,提出了一種采用高擺率運(yùn)算放大器的嵌入式數(shù)字驅(qū)動控制器。該運(yùn)算放大器包括一種新型壓擺率提升電路,以便提升負(fù)載。驅(qū)動控制器總體結(jié)構(gòu)包括8051單片機(jī)、嵌入式FLASH存儲器、定制的DSP協(xié)同處理器等模塊。采用0.18 mm CMOS工藝進(jìn)行了實現(xiàn)。實驗測量結(jié)果顯示,相比其他類似結(jié)構(gòu),提出的運(yùn)算放大器能夠驅(qū)動負(fù)載1 000 p F的功率晶體管,并且功耗更低僅為0.38 m W,壓擺率為0.22 V/ms,能夠滿足汽車應(yīng)用的嚴(yán)苛要求(環(huán)境溫度范圍為-40℃~160℃),并且靜電放電(ESD)特性為±4 k V。
【作者單位】： 廣州康大職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系;
【基金】：廣東省高職汽車專業(yè)教指委教學(xué)改革項目(GDGZQCJZW015)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 驅(qū)動控制器是電動汽車的關(guān)鍵部件,通過驅(qū)動控制器我們能夠?qū)π乱淮妱悠囍械膱?zhí)行器(例如[1]:電動機(jī)、繼電器、電磁噴射器、LED及電阻加熱器等)進(jìn)行控制。一般情況下,驅(qū)動控制系統(tǒng)通過串行鏈路接收來自車輛管理系統(tǒng)的數(shù)字輸入。通常情況下,CAN或Flex Ray常用于實現(xiàn)車內(nèi)聯(lián)網(wǎng),

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7 楊e，

本文編號：1336230