發(fā)布時(shí)間：2017-12-25 08:16

  本文關(guān)鍵詞：PP-LGF進(jìn)氣歧管的性能研究　出處：《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》2016年03期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： PP長(zhǎng)玻纖 進(jìn)氣歧管 仿真 氣密性 老化 可靠性

【摘要】：為了研究PP-LGF(PP長(zhǎng)玻纖)進(jìn)氣歧管的性能及機(jī)理,首先利用Moldflow仿真手段對(duì)比分析了PAGF(PA短玻纖)與PP-LGF進(jìn)氣歧管中纖維及殘余應(yīng)力分布情況,再按照標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法利用相應(yīng)的工裝夾具開展氣密爆破、老化耐久、可靠性臺(tái)架等性能檢測(cè)分析。結(jié)果表明:PP-LGF相比PA-GF殘余應(yīng)力分布較為均勻;PP-LGF進(jìn)氣歧管泄漏量在7.5mL/min左右,水爆壓力最高達(dá)到了0.740 MPa。上述測(cè)試均能夠滿足1.5L及以下排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求。
【作者單位】： 長(zhǎng)城汽車股份有限公司技術(shù)中心;河北省汽車工程技術(shù)研究中心;
【基金】：國(guó)汽(北京)汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司支持(QYY-KT-2013-001)
【分類號(hào)】：U464.134.4
【正文快照】： 進(jìn)氣歧管是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)關(guān)鍵零部件之一,決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率和各缸進(jìn)氣均勻性,在使用過程中承受著發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的熱和振動(dòng)。傳統(tǒng)進(jìn)氣歧管多選用鋁合金、熱塑性復(fù)合材料,熱塑性復(fù)合材料以PA-GF為主,相比鋁合金具有質(zhì)量輕、成本低、氣流阻力小、設(shè)計(jì)自由度高等特點(diǎn),因而得到

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本文編號(hào)：1332043