汽車發(fā)動機活塞項目風(fēng)險識別與評價研究
本文關(guān)鍵詞:汽車發(fā)動機活塞項目風(fēng)險識別與評價研究 出處:《蘭州交通大學(xué)》2016年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
更多相關(guān)文章: 發(fā)動機活塞項目 項目風(fēng)險管理 Delphi法 層次分析法
【摘要】:十二五規(guī)劃以來,我國汽車零部件制造業(yè)得到了快速的發(fā)展,然而中國汽車零部件企業(yè)存在數(shù)量多規(guī)模小、研發(fā)能力弱,管理體系落后等方面的問題,部分企業(yè)在進行汽車零部件項目過程中,出現(xiàn)了項目風(fēng)險識別評估不足導(dǎo)致項目虧損的問題,因此項目風(fēng)險管理研究勢在必行。本文以風(fēng)險管理理論為基礎(chǔ),根據(jù)汽車發(fā)動機活塞項目特點,對發(fā)動機活塞項目進行風(fēng)險識別和風(fēng)險評價研究,具體研究有以下幾點:(1)引入了Delphi法進行活塞項目的風(fēng)險識別。同時引入FM公司三個典型的活塞項目運用Delphi法進行風(fēng)險識別。三個項目針對了不同的客戶要求、質(zhì)量目標、項目技術(shù)要求等方面,所以可以多方面進行風(fēng)險因素識別。首先設(shè)計風(fēng)險調(diào)查表,列出需要識別的全部風(fēng)險因素,然后篩選出具有共性的風(fēng)險因素十五個,專家從風(fēng)險發(fā)生概率、風(fēng)險后果和風(fēng)險可控性三個方面進行了三輪的打分,最終得到了十五個風(fēng)險因素的風(fēng)險值。(2)以汽車發(fā)動機活塞項目識別出的風(fēng)險因素作為依據(jù),引入FM公司的兩個典型案例,在層次分析法的基礎(chǔ)上進行風(fēng)險評價,提出發(fā)動機活塞項目風(fēng)險評價的步驟。包括總結(jié)風(fēng)險識別得出的結(jié)果,確定風(fēng)險分析方法,進行風(fēng)險量化分析,整理風(fēng)險分析量化的數(shù)值,確定風(fēng)險分析的結(jié)果。首先將風(fēng)險分類建立四個層次的結(jié)構(gòu)模型;然后分別確認每兩個層次風(fēng)險的權(quán)重并驗證一致性。最后計算兩個項目的總風(fēng)險值,并進行排序。(3)針對發(fā)動機活塞項目一類風(fēng)險提出相應(yīng)的風(fēng)險對策,使得理論更具有實踐性。
【學(xué)位授予單位】:蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U468
【相似文獻】
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,本文編號:1326118
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