本文關(guān)鍵詞：基于空燃比的汽車燃油消耗快速檢測方法　出處：《武漢大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版)》2016年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對現(xiàn)有汽車工業(yè)發(fā)展和保有量增加的情況,考慮汽車燃油消耗量成為評價燃油經(jīng)濟性的重要指標,如何降低燃油消耗量具有十分重要的意義.在重點分析碳平衡方法及其他一些參考文獻的基礎(chǔ)上,基于空燃比油耗量計算模型,提出了一種可隨車攜帶的在線檢測方法,并設(shè)計了以MSP430為主控制單元的燃油消耗檢測系統(tǒng),分析了其控制原理以及數(shù)據(jù)采集、計算等過程.最后,選用捷達GIX為試驗車輛,分析處理試驗數(shù)據(jù),利用設(shè)計的空燃比油耗計算模型,得出理論計算油耗與實測油耗具有良好的一致性.試驗結(jié)果表明,基于空燃比的燃油消耗檢測方法對于隨車在線檢測具有可行性和一致性.
【作者單位】： 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院;
【基金】：江蘇省交通科學(xué)研究計劃項目(項目編號:09C01)
【分類號】：U471.23
【正文快照】： 隨著國內(nèi)經(jīng)濟的高速發(fā)展,汽車保有量也隨著汽車產(chǎn)量的飛速增長而不斷增加.至2014年,國內(nèi)汽車保有量達到將近1.4億,并繼續(xù)保持著迅猛增長的勢頭.隨之帶來的巨大能源消耗以及環(huán)境污染等各種問題,給我國造成了嚴重的困擾和壓力.據(jù)統(tǒng)計,近10年汽車年平均增加1 100多萬輛,最直觀的

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本文編號：1312508