發(fā)布時間：2017-12-19 13:36

  本文關(guān)鍵詞：車用油冷電機(jī)溫度場分析　出處：《微特電機(jī)》2016年07期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為研究車用油冷電機(jī)的溫度場,以一臺額定功率為50 k W的車用油冷電機(jī)為例,基于計算流體力學(xué)(CFD)方法建立了電機(jī)熱仿真模型;通過有限元軟件仿真得到了額定工況下的電機(jī)內(nèi)部溫度分布規(guī)律;搭建電機(jī)溫升實驗平臺驗證仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性并通過合理設(shè)置流體域?qū)嵯禂?shù)方法修正熱仿真模型,修正后的溫度場仿真結(jié)果與實驗結(jié)果相比誤差較小。
【作者單位】： 遼寧省交通高等�？茖W(xué)校;
【分類號】：U463.6
【正文快照】： 0引言在能源安全與環(huán)境問題的雙重壓力下,我國大力推廣新能源汽車[1]。永磁同步電機(jī)作為新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能直接影響整車的安全性與可靠性。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,驅(qū)動電機(jī)需要更高的功率密度及更大的啟動轉(zhuǎn)矩等;而這些性能提高的同時會帶來電機(jī)損耗增加、

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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2 ;科技攻關(guān)項目助推國IV燃油達(dá)標(biāo)[N];北京商報;2007年

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本文編號：1308171