本文關(guān)鍵詞：隨機(jī)激勵下汽車非線性懸架系統(tǒng)的混沌研究

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【摘要】：研究了具有遲滯非線性特性的單自由度懸架模型在隨機(jī)激勵下的混沌運(yùn)動。運(yùn)用隨機(jī)梅爾尼科夫(Melnikov)方法,推導(dǎo)并得到有界噪聲激勵下系統(tǒng)在均方意義下發(fā)生混沌運(yùn)動的臨界條件,討論了懸架遲滯參數(shù)對系統(tǒng)混沌運(yùn)動的影響,并運(yùn)用龐加萊截面、功率譜和最大李雅普諾夫指數(shù)(LLE)進(jìn)行了數(shù)值驗證,研究表明,懸架系統(tǒng)存在混沌運(yùn)動。分析了C級路面激勵下,汽車單自由度懸架遲滯非線性系統(tǒng)的隨機(jī)響應(yīng),并運(yùn)用龐加萊截面、功率譜和最大李雅普諾夫指數(shù)進(jìn)行了數(shù)值模擬,揭示了此類系統(tǒng)在隨機(jī)路面激勵下發(fā)生混沌運(yùn)動的可能性。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院;東京大學(xué)生產(chǎn)技術(shù)研究所;
【基金】：教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點專項科研基金(20120072110013)
【分類號】：U463.33
【正文快照】： 近年來,隨機(jī)激勵下非線性系統(tǒng)的混沌運(yùn)動成為研究熱點,但是對于汽車懸架非線性系統(tǒng)的研究多集中在周期、擬周期激勵下系統(tǒng)的混沌運(yùn)動,而對隨機(jī)激勵下懸架非線性系統(tǒng)的混沌運(yùn)動研究較少,因此有必要對隨機(jī)激勵下懸架非線性系統(tǒng)進(jìn)行研究。對隨機(jī)激勵下非線性系統(tǒng)的混沌運(yùn)動分析,

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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7 郭太銀;甘春標(biāo);;隨機(jī)激勵下非線性系統(tǒng)穩(wěn)定性的判定方法與比較[A];第十一屆全國非線性振動學(xué)術(shù)會議暨第八屆全國非線性動力學(xué)和運(yùn)動穩(wěn)定性學(xué)術(shù)會議論文摘要集[C];2007年

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本文編號：1303141