本文關鍵詞：高強鋼轎車側(cè)圍門檻后連接板成形工藝及模具設計

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【摘要】：考慮到汽車乘員的安全性及汽車輕量化,高強度鋼板在汽車制造業(yè)中的使用越來越廣。某轎車側(cè)圍門檻后連接板的材料為高強鋼DP590,其屈服強度高,抗拉強度大。針對該零件的幾何特性及成形中存在的難點進行了成形工藝分析,確定了采用4套復合模來完成制件成形的沖壓工藝方案;對制件的拉延模和剖切、沖孔、切邊、修邊復合模進行了結(jié)構(gòu)設計,并對剖切、沖孔、修邊復合模中的剖切部分的模具結(jié)構(gòu)進行了具體分析設計。生產(chǎn)實踐證明,采用該工藝方案設計的4套復合模具能提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量,能滿足某高強側(cè)圍門檻后連接板零件的大批量生產(chǎn)需要。
【作者單位】： 重慶理工大學機械工程學院;重慶華青汽車配件公司;
【基金】：重慶市應用開發(fā)類資助項目(cstc2014yykf A60002,cstc2013yykfc60004)
【分類號】：U466;TG38
【正文快照】：

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本文編號：1302170