發(fā)布時(shí)間：2017-12-16 00:10

  本文關(guān)鍵詞：汽車覆蓋件模具高速切削參數(shù)優(yōu)化研究

  更多相關(guān)文章： 汽車覆蓋件模具 切削參數(shù) 有限元模擬 優(yōu)化

【摘要】：深入研究切削加工有限元模擬技術(shù)并將該技術(shù)在汽車覆蓋件模具高速切削加工過程中進(jìn)行應(yīng)用。建立了高速切削加工三維有限元模型,研究了熱力耦合有限元控制方程、材料本構(gòu)模型等關(guān)鍵技術(shù)。進(jìn)一步對汽車覆蓋件模具高速切削加工過程進(jìn)行了模擬和分析。研究結(jié)果表明:以不同的生產(chǎn)指標(biāo)為優(yōu)化目標(biāo),獲得的最優(yōu)高速切削加工參數(shù)不同;以加工效率、刀具壽命和加工質(zhì)量等綜合最優(yōu)為目標(biāo),最佳切削加工參數(shù)為主軸轉(zhuǎn)速為11000r/min,每齒進(jìn)給量為0.4mm,銑削深度為0.25mm,銑削寬度為0.4mm。
【作者單位】： 中國環(huán)境科學(xué)研究院清潔生產(chǎn)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究中心;青島理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;青島新天地環(huán)境集團(tuán)有限公司;
【基金】：中國博士后科學(xué)基金資助(2014M550783)
【分類號】：U466;TG506.1
【正文快照】： 3.青島新天地環(huán)境集團(tuán)有限公司,山東青島266000)1引言汽車覆蓋件模具是汽車車身生產(chǎn)加工的主要工藝設(shè)備,對汽車車身的制造精度具有重要的影響,汽車覆蓋件模具的高質(zhì)量加工已成為衡量汽車車型開發(fā)水平的重要標(biāo)志[1-2]。目前,在汽車覆蓋件模具加工制造過程中,企業(yè)在選擇汽車覆蓋

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 曹振雨;;汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)與制作[J];中國重型裝備;2012年02期

2 王榮峰,怓玉海,范小平;汽車覆蓋件模具實(shí)型鑄造實(shí)踐[J];鑄造設(shè)備研究;2000年05期

3 徐金波,董湘懷;基于有限元分析的汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)及優(yōu)化[J];鍛壓技術(shù);2004年01期

4 馬賀威;姜偉;;汽車覆蓋件模具數(shù)控加工工藝[J];金屬加工(冷加工);2011年04期

5 鄭暉;孟祥韜;張嘉;韓穎杰;涂春虎;趙文雪;;基于實(shí)例的典型汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)[J];鍛壓技術(shù);2011年03期

6 胡彥固;;汽車覆蓋件模具中常見材料及其熱處理[J];模具制造;2011年10期

7 張建良;坐標(biāo)轉(zhuǎn)換在汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];模具工業(yè);1985年07期

8 雷雨;汽車覆蓋件模具送料裝置的設(shè)計(jì)[J];模具工業(yè);1993年10期

9 羅成明;武殿梁;朱東波;汪正勝;丁玉成;盧秉恒;;基于光固化快速原型的汽車覆蓋件模具快速開發(fā)[J];金屬成形工藝;2003年06期

10 鄭清春,徐燕申,牛文鐵,謝艷,常世平;汽車覆蓋件模具快速響應(yīng)設(shè)計(jì)的若干關(guān)鍵技術(shù)研究[J];機(jī)械設(shè)計(jì);2003年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 龍亮坤;劉艷妮;董惠麗;任志衛(wèi);;汽車覆蓋件模具調(diào)試及注意事項(xiàng)的探討[A];第九屆河南省汽車工程技術(shù)研討會論文集[C];2012年

2 劉建新;徐宗俊;張琿;郭鋼;;汽車覆蓋件模具曲面重建技術(shù)研究[A];重慶汽車摩托車、焊接、涂裝學(xué)術(shù)研討會文集[C];2000年

3 陳亞光;;汽車覆蓋件模具開發(fā)中的CAE仿真應(yīng)用[A];科學(xué)發(fā)展與社會責(zé)任（A卷）——第五屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會文集[C];2008年

4 閆龍;李青義;黃鵬程;;CAE技術(shù)在汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[A];四川省第十一屆汽車學(xué)術(shù)年會論文集[C];2013年

5 王義林;王耕耘;李志剛;肖景容;;一個(gè)用于汽車覆蓋件模具的CAD系統(tǒng)[A];中國機(jī)械工程學(xué)會鍛壓學(xué)會第六屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];1995年

6 ;汽車覆蓋件模具行業(yè)調(diào)查[A];西南汽車信息：2011年上半年合刊[C];2011年

7 阮景奎;宮愛紅;朱傳軍;李建華;林平;;CIMS環(huán)境下汽車覆蓋件模具CAPP的研究與開發(fā)[A];制造業(yè)與未來中國——2002年中國機(jī)械工程學(xué)會年會論文集[C];2002年

8 胡斯博;鮑益東;胡平;;車身部件一步逆成形有限元法及翻邊成形坯料形狀預(yù)示[A];中國力學(xué)學(xué)會學(xué)術(shù)大會'2005論文摘要集（下）[C];2005年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 記者 張峰　通訊員 王曉菲;小鴨終結(jié)濟(jì)南無汽車覆蓋件模具歷史[N];濟(jì)南日報(bào);2011年

2 高雪娟 汪蔚 郝崢嶸 郭瑩;當(dāng)魯班遭遇CAD[N];中國計(jì)算機(jī)報(bào);2006年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 丁云鵬;面向汽車覆蓋件模具銑削工藝過程優(yōu)化研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2016年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 崔冬梅;基于成組技術(shù)的汽車覆蓋件模具成本預(yù)估系統(tǒng)研究[D];吉林大學(xué);2009年

2 蔣武;基于實(shí)例的汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)系統(tǒng)[D];華中科技大學(xué);2004年

3 趙相國;汽車覆蓋件模具智能化設(shè)計(jì)向?qū)到y(tǒng)研究[D];天津大學(xué);2004年

4 舒志強(qiáng);汽車覆蓋件模具數(shù)字化設(shè)計(jì)制造規(guī)范的研究[D];昆明理工大學(xué);2011年

5 汪江;基于有限元法的某汽車覆蓋件模具的疲勞壽命分析[D];湖南大學(xué);2012年

6 姜志鵬;汽車覆蓋件模具高效銑削軌跡規(guī)劃[D];哈爾濱理工大學(xué);2014年

7 李兵;基于知識的汽車覆蓋件模具標(biāo)準(zhǔn)件庫的研究與開發(fā)[D];華中科技大學(xué);2005年

8 張范良;基于知識的汽車覆蓋件模具智能裝配系統(tǒng)的研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2009年

9 賀斌;基于知識工程的汽車覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)研究[D];湖南大學(xué);2008年

10 濮琳;汽車覆蓋件模具圖檔存儲與通訊系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2001年

，

本文編號：1293950