發(fā)布時(shí)間：2017-12-11 20:38

  本文關(guān)鍵詞：柴油機(jī)干濕復(fù)合式空氣濾清器的性能預(yù)測(cè)

  更多相關(guān)文章： 干濕復(fù)合式空氣濾清器 壓力損失 數(shù)值模擬 過(guò)濾機(jī)理 多孔介質(zhì)

【摘要】：空氣濾清器作為柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的過(guò)濾部件,起到濾除空氣中顆粒物等雜質(zhì)的作用,從而可減少活塞組與氣缸之間的的磨損,保證氣缸中進(jìn)入足量、潔凈的空氣,進(jìn)而延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用時(shí)間;空氣濾清器的過(guò)濾效率、過(guò)濾阻力等技術(shù)指標(biāo)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、使用可靠性和耐久性等有著直接的影響。針對(duì)干濕復(fù)合式空氣濾清器的性能,分析了空氣濾清器內(nèi)產(chǎn)生的壓力損失,以期為濾清器的設(shè)計(jì)者提供相關(guān)的理論參考。以理論研究為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合CFD數(shù)值模擬方法,將精濾器內(nèi)濾紙簡(jiǎn)化為褶狀并對(duì)濾紙的過(guò)濾阻力進(jìn)行研究,在確定初值和各邊界條件后,通過(guò)Fluent求解器對(duì)濾紙周圍流場(chǎng)進(jìn)行仿真研究,得出了流場(chǎng)的壓力云圖和速度矢量圖及其分布規(guī)律。結(jié)果表明:當(dāng)空氣流經(jīng)濾紙時(shí)壓力是變大的,且空氣流經(jīng)精濾器時(shí)產(chǎn)生的壓力損失主要是由濾紙產(chǎn)生的。將經(jīng)典的纖維濾料的過(guò)濾理論應(yīng)用到濾紙上,具體分析濾紙的過(guò)濾機(jī)理,并總結(jié)出纖維介質(zhì)過(guò)濾阻力的影響因素主要有:纖維介質(zhì)填充率、過(guò)濾介質(zhì)的厚度、纖維直徑、過(guò)濾速度等。為了研究干濕復(fù)合式空氣濾清器內(nèi)的壓力損失,提出了一種用于求解空氣濾清器內(nèi)產(chǎn)生的壓力損失的方法,將干濕復(fù)合式空氣濾清器簡(jiǎn)化為多段不同管徑串聯(lián)而成的管道,建立了干濕復(fù)合式空氣濾清器的一種串聯(lián)計(jì)算模型。把非圓形截面管道簡(jiǎn)化為圓形管道,用非圓形截面管道的當(dāng)量直徑來(lái)代替圓管直徑,把鋼絲濾網(wǎng)和濾芯部分簡(jiǎn)化為多孔介質(zhì)來(lái)分析。整個(gè)管道內(nèi)所產(chǎn)生的總壓力損失就是各個(gè)部分所產(chǎn)生的沿程壓力損失和局部壓力損失之和。所得到的模型是紊流沿程阻力系數(shù)λ、局部阻力系數(shù)δ、穿透率K、流體密度ρ、流體平均速度v等的函數(shù)。本文的研究成果中,特別是干濕復(fù)合式空氣濾清器內(nèi)壓力損失的計(jì)算方法可為濾清器的設(shè)計(jì)者提供有用的設(shè)計(jì)指導(dǎo),提出的干濕復(fù)合式空氣濾清器內(nèi)壓力損失的半經(jīng)驗(yàn)公式也可以為預(yù)估空氣濾清器的使用壽命提供有用的指導(dǎo)。
【學(xué)位授予單位】：齊魯工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U464.172

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本文編號(hào)：1279855