基于靈敏度分析的車(chē)門(mén)輕量化研究
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【摘要】:利用Hyperworks建立某車(chē)型車(chē)門(mén)的有限元模型,對(duì)車(chē)門(mén)固有頻率、下沉剛度進(jìn)行求解,并通過(guò)模態(tài)試驗(yàn)驗(yàn)證了有限元模型的有效性。為了提高結(jié)構(gòu)優(yōu)化效率,采用靈敏度分析方法確定對(duì)車(chē)門(mén)質(zhì)量、下沉剛度和一階固有頻率敏感的部件。然后,以質(zhì)量和下沉剛度為設(shè)計(jì)目標(biāo),一階固有頻率為約束條件對(duì)車(chē)門(mén)相應(yīng)部件厚度尺寸進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。計(jì)算結(jié)果顯示,優(yōu)化后的車(chē)門(mén)質(zhì)量下降明顯,下沉剛度有所提高,且一階固有頻率基本保持不變,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的輕量化目標(biāo)。
【作者單位】: 廣西科技大學(xué)汽車(chē)與交通學(xué)院廣西汽車(chē)零部件與整車(chē)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類(lèi)號(hào)】:U463.834
【正文快照】: 隨著環(huán)境污染的日益嚴(yán)重,溫室效應(yīng)的不斷加劇,節(jié)能減排越來(lái)越成為汽車(chē)領(lǐng)域不可推脫的責(zé)任。研究表明,汽車(chē)每減少100 kg,可節(jié)省燃油0.3~0.5 L/(100 km),可減少二氧化碳排放8~11 g/(100 km)[1]。汽車(chē)輕量化是當(dāng)前汽車(chē)降低消耗、減少排放的最有效措施之一。車(chē)門(mén)是由結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1279441
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