本文關(guān)鍵詞：一種純電動(dòng)汽車的電機(jī)-變速器動(dòng)力系統(tǒng)

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【摘要】：本文中提出了一種純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)-變速器動(dòng)力系統(tǒng),根據(jù)整車性能要求對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率、轉(zhuǎn)矩和變速器傳動(dòng)比等主要參數(shù)進(jìn)行了匹配,結(jié)合驅(qū)動(dòng)電機(jī)特性設(shè)計(jì)了換擋過(guò)程。通過(guò)仿真和動(dòng)力總成臺(tái)架試驗(yàn),對(duì)該系統(tǒng)的性能進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明,與電機(jī)-單級(jí)減速系統(tǒng)相比,在相同動(dòng)力性能的條件下,所提出的系統(tǒng)有較小的體積,在中高速工況下有較高的效率,整個(gè)換擋過(guò)程平穩(wěn)快速、沖擊小、動(dòng)力損失少,換擋品質(zhì)高,具有較好的產(chǎn)業(yè)化前景。
【作者單位】： 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司;重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司北京汽車技術(shù)研究分公司;
【基金】：新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目——長(zhǎng)安C206純電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目資助
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 2.重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司北京汽車技術(shù)研究分公司,北京100093)前言隨著電動(dòng)汽車向產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn),其性能要求越來(lái)越高,不僅局限于其行駛功能的實(shí)現(xiàn),而且越來(lái)越強(qiáng)調(diào)車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適性和操縱穩(wěn)定性的提高。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車,尤其是純電動(dòng)汽車的核心部件之

【相似文獻(xiàn)】

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