本文關鍵詞：活體動物運輸車廂空氣流動及傳熱特性模擬與優(yōu)化

  更多相關文章： 傳熱 溫度 優(yōu)化 活體動物運輸 數(shù)值模擬 溫度場

【摘要】：近年來,隨著科技發(fā)展和生活水平提高,活體動物的運輸量越來越大。特種運輸車輛增設通風空調(diào)系統(tǒng)可改善運輸過程中活體動物的生存環(huán)境。但國內(nèi)現(xiàn)有活體運輸車中普遍存在氣流組織不合理的問題,導致車廂內(nèi)局部氣溫過高或過低,動物存活率低、車輛裝載量少。該文以兔子運輸車為例,利用CFD軟件模擬分析了現(xiàn)有車廂內(nèi)空氣流動和傳熱狀況,并提出風口優(yōu)化布置原則:將回、排風口置于高溫區(qū)域,提高回、排風溫度。研究表明,現(xiàn)有車廂內(nèi)氣流短路現(xiàn)象嚴重,車內(nèi)最高溫度超出設計溫度范圍3.20℃,且約21%的兔籠超溫;優(yōu)化布置的風口可明顯改善車廂內(nèi)空氣溫度分布;所有兔籠溫度均保持21.05~29.20℃以內(nèi),滿足設計要求。該工作對活體動物運輸車的設計和生產(chǎn)具有指導意義。
【作者單位】： 鎮(zhèn)江康飛機器制造有限公司;清華大學建筑技術科學系;
【基金】：自然科學基金委創(chuàng)新群體基金“室內(nèi)環(huán)境營造的基礎科學問題”(51521005)
【分類號】：U469.6;U463.851
【正文快照】： 蔡之鈺,游田,李先庭.活體動物運輸車廂空氣流動及傳熱特性模擬與優(yōu)化[J].農(nóng)業(yè)工程學報,2016,32(20):223-228.doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.20.029 http://www.tcsae.orgCai Zhiyu,You Tian,Li Xianting.Simulation and optimization of air flow and heat transfer cha，

本文編號：1275067