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NSK成功開發(fā)新一代防蠕變軸承

發(fā)布時(shí)間:2017-12-08 09:20

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  更多相關(guān)文章: NSK 日本精工 電動(dòng)汽車 產(chǎn)品銷售額 耐蠕變性 機(jī)械固定 靜載荷 高溫油 最小限度 異常磨損


【摘要】:正日本精工株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱NSK),成功開發(fā)了針對(duì)混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(以下簡(jiǎn)稱HV/EV)變速箱等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用的"新一代防蠕變軸承"。被稱為"蠕變"的軸承套圈滑動(dòng)現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軸承振動(dòng)變大,本產(chǎn)品通過抑制該"蠕變"提高HV/EV的乘用舒適
【分類號(hào)】:U463.2;TH133.3
【正文快照】: 日本精工株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱NSK),成功開發(fā)了針對(duì)混合動(dòng)力/電 動(dòng)汽車(以下簡(jiǎn)稱HV/EV)變速箱等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用的“新一代防蠕變軸承”。被稱為“蠕變”的軸承套圈滑動(dòng)現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軸承振動(dòng)變大,本產(chǎn)品通過抑制該“蠕變”提高HV/EV的乘用舒適性。NSK預(yù)計(jì)在2020年產(chǎn)品銷售額達(dá)到15億日

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 ;日本精工(NSK)開發(fā)出汽車電裝部件低噪聲滾針軸承[J];潤(rùn)滑與密封;2011年07期

2 劉春浩,趙俊宏,李建東,許正根;NSK滾動(dòng)軸承研究和發(fā)展的最新趨勢(shì)[J];軸承;1999年10期

3 ;日本精工NSK新開發(fā)出“高防塵側(cè)密封滾子導(dǎo)軌”[J];潤(rùn)滑與密封;2011年01期

4 張永恩,李興林,曹茂來;NSK低振動(dòng)及低噪聲新產(chǎn)品技術(shù)[J];軸承;2003年08期

5 ;精工株式會(huì)社NSK機(jī)床用“X1型密封圈滾珠絲杠”將面世[J];潤(rùn)滑與密封;2011年04期

6 李向明;NSK軸承公司高純潔度軸承鋼的發(fā)展[J];軸承;1994年08期

7 揚(yáng)勐,黃志強(qiáng);NSK靜音軸承的初期噪聲及噪聲壽命分析[J];現(xiàn)代制造;2003年27期

8 魏瑩;我們將更快地成為中國(guó)的No.1——NSK全球第三個(gè)研發(fā)中心隆重開業(yè)暨研發(fā)樓落成典禮[J];現(xiàn)代零部件;2004年Z1期

9 ;NSK直導(dǎo)桿和滾子絲桿(SI系列~(TM))[J];傳動(dòng)技術(shù);2005年01期

10 ;[J];;年期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 馮月Y,

本文編號(hào):1265867


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