本文關鍵詞：車輛傳動裝置供油系統(tǒng)建模仿真及實驗研究

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【摘要】：運用AMESim軟件建立了某車輛傳動裝置供油系統(tǒng)的仿真模型,分析了換擋、轉(zhuǎn)向子系統(tǒng)和潤滑子系統(tǒng)的供油特性,并通過實驗驗證了不同工況下供油系統(tǒng)流量、壓力的變化。所獲得的仿真模型和有關數(shù)據(jù),為后續(xù)優(yōu)化該傳動裝置供油系統(tǒng)提供了基礎。
【作者單位】： 大連海事大學機械工程系;中國北方車輛研究所車輛傳動重點實驗室;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金(01750622)
【分類號】：U463.2
【正文快照】： 2.中國北方車輛研究所車輛傳動重點實驗室,北京100072)引言車輛傳動裝置供油系統(tǒng)[1,2]為換擋、轉(zhuǎn)向、制動、潤滑等子系統(tǒng)提供壓力和流量,其供油特性影響著整個傳動系統(tǒng)的工作性能[3],譬如如果供油系統(tǒng)供油不足,可能會導致車輛行駛動力的不足[4]。為了建立高效、完善的傳動裝置

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本文編號：1258643