本文關(guān)鍵詞：基于測量轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角的汽車低速轉(zhuǎn)向回正性能試驗方法研究

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【摘要】：介紹了一種評價車輛低速轉(zhuǎn)向回正性能的試驗方法,該方法主要考察殘留轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)向盤回正角速度兩種參數(shù),根據(jù)殘留轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角值進行評分并根據(jù)轉(zhuǎn)向盤回正角速度對評分進行修正。分別采用該方法和國家推薦標(biāo)準(zhǔn)進行了對比試驗,通過對兩種試驗方法所得結(jié)果的變異系數(shù)及離散性分析,證明了該方法所得數(shù)據(jù)具有較好的一致性及準(zhǔn)確性。該方法直接將"車速"與"回正性"相聯(lián)系,與主觀評價試驗關(guān)注點一致,可作為對國家推薦標(biāo)準(zhǔn)的補充。
【作者單位】： 北京汽車研究總院有限公司;
【分類號】：U467
【正文快照】： Study of Vehicle Low Speed Returnability Test Method Based on(Beijing Automobile Technology Centre Co.,Ltd.,Beijing 101300)1前言車輛低速轉(zhuǎn)向回正性能是評價車輛行駛動力學(xué)性能的重要指標(biāo)之一�；卣暂^好的車輛在駕駛員松開轉(zhuǎn)向盤后轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角殘余量應(yīng)盡可能小,且

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本文編號：1216807