本文關(guān)鍵詞：汽車(chē)排氣中水蒸氣對(duì)碳平衡法油耗檢測(cè)結(jié)果的影響

  更多相關(guān)文章： 汽車(chē)工程 油耗檢測(cè) 碳平衡法 濕度修正 水蒸氣

【摘要】：為消除排氣中水蒸氣對(duì)碳平衡法油耗檢測(cè)結(jié)果的影響,提高碳平衡油耗儀在不同檢測(cè)條件下的檢測(cè)精度,研究了碳平衡法檢測(cè)原理,分析了水蒸氣對(duì)檢測(cè)過(guò)程的影響機(jī)理,進(jìn)行了干濕氣體體積換算的相關(guān)研究,建立了基于稀釋氣體溫度、壓強(qiáng)和相對(duì)濕度的濕度修正模型。針對(duì)不同的環(huán)境溫度和燃料類(lèi)型,試驗(yàn)了修正前后碳平衡法對(duì)油耗的檢測(cè)結(jié)果,并分別與質(zhì)量式油耗檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明:該修正模型對(duì)油耗檢測(cè)精度影響較為顯著,修正后與質(zhì)量式油耗檢測(cè)結(jié)果更為接近。
【作者單位】： 山西省交通科學(xué)研究院;
【基金】：山西省交通廳科技項(xiàng)目(2012-1-11)
【分類(lèi)號(hào)】：U467.498
【正文快照】： 0引言隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的逐年增加,燃料短缺問(wèn)題日益突出,交通行業(yè)節(jié)能減排事業(yè)受到社會(huì)各界關(guān)注。為了加快運(yùn)輸節(jié)能工作的進(jìn)程,推動(dòng)高油耗在用車(chē)輛淘汰工作的落實(shí),亟需開(kāi)發(fā)適用于汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站的油耗檢測(cè)設(shè)備,需要其具備檢測(cè)時(shí)間短、操作簡(jiǎn)便、價(jià)格便宜的特點(diǎn)。碳平衡

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 孫麗瑋;王生昌;王曉東;歐陽(yáng)雪;;基于碳平衡法的柴油車(chē)燃油消耗計(jì)算模型[J];小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車(chē);2010年02期

2 石則強(qiáng);王偉;靖蘇銅;葉松;;全流定容取樣對(duì)碳平衡試驗(yàn)精度的影響研究[J];車(chē)輛與動(dòng)力技術(shù);2011年02期

3 劉富佳;張學(xué)利;郝盛;金鑫;;汽車(chē)碳平衡油耗檢測(cè)技術(shù)研究[J];汽車(chē)維護(hù)與修理;2012年01期

4 劉軍;高建立;穆桂脂;謝文磊;;基于碳平衡法的汽車(chē)燃油消耗量快速測(cè)量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)[J];內(nèi)燃機(jī)工程;2008年06期

5 楊保成;程改青;;碳平衡法測(cè)量燃油消耗量的應(yīng)用研究[J];拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車(chē);2010年03期

6 王曉東;孫麗瑋;;基于碳平衡法的汽油機(jī)與柴油機(jī)油耗模型研究[J];交通節(jié)能與環(huán)保;2009年03期

7 張學(xué)敏,葛蘊(yùn)珊,張昱,張?jiān)ツ?韓秀坤,高力平;利用碳平衡法進(jìn)行汽車(chē)油耗測(cè)量的應(yīng)用研究[J];車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī);2005年03期

8 祖力;王云鵬;李世武;王羽;;汽車(chē)油耗檢測(cè)的不解體方法——碳平衡法[J];長(zhǎng)春理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年02期

9 高有山;王斌;王愛(ài)紅;;碳平衡法測(cè)量汽車(chē)油耗的誤差影響因素分析[J];車(chē)輛與動(dòng)力技術(shù);2009年01期

10 閻汝真;陳振斌;何金戈;肖明偉;陳迅曉;;柴油車(chē)碳平衡油耗計(jì)算模型的修正[J];鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2014年02期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 本報(bào)記者 劉永濤;東風(fēng)股份謀求“碳平衡”[N];中國(guó)交通報(bào);2012年

2 記者 袁航 通訊員 黃猛 葉輝 田勇;東風(fēng)汽車(chē)公司對(duì)口支援恩施市 萬(wàn)畝生態(tài)林碳平衡基地項(xiàng)目啟動(dòng)[N];恩施日?qǐng)?bào);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 喻贛湘;基于碳平衡法的排氣直采式油耗測(cè)量系統(tǒng)研究[D];重慶交通大學(xué);2013年

2 孫麗瑋;基于碳平衡法的柴油機(jī)燃油消耗量檢測(cè)試驗(yàn)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

3 楊甜;基于碳平衡法的柴油車(chē)燃油消耗量修正模型的研究[D];吉林大學(xué);2015年

4 王波;碳平衡法測(cè)量汽油車(chē)燃油消耗量的試驗(yàn)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2006年

，

本文編號(hào)：1207355