本文關(guān)鍵詞：汽車排氣中水蒸氣對碳平衡法油耗檢測結(jié)果的影響

  更多相關(guān)文章： 汽車工程 油耗檢測 碳平衡法 濕度修正 水蒸氣

【摘要】：為消除排氣中水蒸氣對碳平衡法油耗檢測結(jié)果的影響,提高碳平衡油耗儀在不同檢測條件下的檢測精度,研究了碳平衡法檢測原理,分析了水蒸氣對檢測過程的影響機理,進行了干濕氣體體積換算的相關(guān)研究,建立了基于稀釋氣體溫度、壓強和相對濕度的濕度修正模型。針對不同的環(huán)境溫度和燃料類型,試驗了修正前后碳平衡法對油耗的檢測結(jié)果,并分別與質(zhì)量式油耗檢測結(jié)果進行了對比。結(jié)果表明:該修正模型對油耗檢測精度影響較為顯著,修正后與質(zhì)量式油耗檢測結(jié)果更為接近。
【作者單位】： 山西省交通科學(xué)研究院;
【基金】：山西省交通廳科技項目(2012-1-11)
【分類號】：U467.498
【正文快照】： 0引言隨著我國汽車保有量的逐年增加,燃料短缺問題日益突出,交通行業(yè)節(jié)能減排事業(yè)受到社會各界關(guān)注。為了加快運輸節(jié)能工作的進程,推動高油耗在用車輛淘汰工作的落實,亟需開發(fā)適用于汽車綜合性能檢測站的油耗檢測設(shè)備,需要其具備檢測時間短、操作簡便、價格便宜的特點。碳平衡

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孫麗瑋;王生昌;王曉東;歐陽雪;;基于碳平衡法的柴油車燃油消耗計算模型[J];小型內(nèi)燃機與摩托車;2010年02期

2 石則強;王偉;靖蘇銅;葉松;;全流定容取樣對碳平衡試驗精度的影響研究[J];車輛與動力技術(shù);2011年02期

3 劉富佳;張學(xué)利;郝盛;金鑫;;汽車碳平衡油耗檢測技術(shù)研究[J];汽車維護與修理;2012年01期

4 劉軍;高建立;穆桂脂;謝文磊;;基于碳平衡法的汽車燃油消耗量快速測量系統(tǒng)開發(fā)[J];內(nèi)燃機工程;2008年06期

5 楊保成;程改青;;碳平衡法測量燃油消耗量的應(yīng)用研究[J];拖拉機與農(nóng)用運輸車;2010年03期

6 王曉東;孫麗瑋;;基于碳平衡法的汽油機與柴油機油耗模型研究[J];交通節(jié)能與環(huán)保;2009年03期

7 張學(xué)敏,葛蘊珊,張昱,張豫南,韓秀坤,高力平;利用碳平衡法進行汽車油耗測量的應(yīng)用研究[J];車用發(fā)動機;2005年03期

8 祖力;王云鵬;李世武;王羽;;汽車油耗檢測的不解體方法——碳平衡法[J];長春理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2007年02期

9 高有山;王斌;王愛紅;;碳平衡法測量汽車油耗的誤差影響因素分析[J];車輛與動力技術(shù);2009年01期

10 閻汝真;陳振斌;何金戈;肖明偉;陳迅曉;;柴油車碳平衡油耗計算模型的修正[J];鄭州大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2014年02期

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 本報記者 劉永濤;東風(fēng)股份謀求“碳平衡”[N];中國交通報;2012年

2 記者 袁航 通訊員 黃猛 葉輝 田勇;東風(fēng)汽車公司對口支援恩施市 萬畝生態(tài)林碳平衡基地項目啟動[N];恩施日報;2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 喻贛湘;基于碳平衡法的排氣直采式油耗測量系統(tǒng)研究[D];重慶交通大學(xué);2013年

2 孫麗瑋;基于碳平衡法的柴油機燃油消耗量檢測試驗研究[D];長安大學(xué);2010年

3 楊甜;基于碳平衡法的柴油車燃油消耗量修正模型的研究[D];吉林大學(xué);2015年

4 王波;碳平衡法測量汽油車燃油消耗量的試驗研究[D];長安大學(xué);2006年

，

本文編號：1207355