本文關(guān)鍵詞：企業(yè)生態(tài)位構(gòu)筑商業(yè)生態(tài)競爭優(yōu)勢:宇通和北汽案例比較

  更多相關(guān)文章： 企業(yè)生態(tài)位 競爭優(yōu)勢 戰(zhàn)略定位

【摘要】：本文旨在以宇通和北汽為案例比較研究對象,探討企業(yè)生態(tài)位分離與重疊的模式、演化過程和策略,并揭示由此為企業(yè)帶來的競爭優(yōu)勢。伴隨中國經(jīng)濟(jì)改革與開放,宇通和北汽兩家企業(yè)都經(jīng)歷了四個發(fā)展階段,但在企業(yè)生態(tài)位寬度、生態(tài)位演化過程方面,卻呈現(xiàn)出不同的特質(zhì)。通過對宇通與北汽的比較研究,本文發(fā)現(xiàn)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中存在不同的企業(yè)生態(tài)位分離與重疊的模式、演化過程及其策略,進(jìn)而提出基于生態(tài)位寬度戰(zhàn)略構(gòu)筑企業(yè)競爭優(yōu)勢的過程模型。本研究發(fā)現(xiàn),采用專業(yè)化生態(tài)位的企業(yè),通過產(chǎn)品系列化,不斷創(chuàng)新出分離的生態(tài)位,可以降低市場競爭程度;而采用多元化生態(tài)位的企業(yè),通過產(chǎn)品平臺化,復(fù)制出重疊的生態(tài)位,會加劇市場競爭,但其產(chǎn)品通用性的提升,又有利于降低產(chǎn)品成本。本研究從生態(tài)位的視角揭示了企業(yè)市場競爭度、企業(yè)產(chǎn)品差異化與同質(zhì)化的深層次原因,其研究結(jié)論對指導(dǎo)中國制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要的實踐意義。
【作者單位】： 中國人民大學(xué)商學(xué)院;清華大學(xué)社會科學(xué)學(xué)院;北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(71172176;71472012) 教育部人文社會科學(xué)規(guī)劃基金項目(14YJA630045)
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 引言戰(zhàn)略定位是企業(yè)管理的核心問題,企業(yè)生態(tài)位則是戰(zhàn)略定位的核心。近年來隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化,激烈競爭的態(tài)勢驅(qū)使企業(yè)生態(tài)位分離[1,2],企業(yè)因此獲得競爭優(yōu)勢。生態(tài)位(Ecological Niche)是一個生物單位占有的物理空間、在群落中的功能作用和在生存條件的環(huán)境變化梯度中的位置

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王宇航;王宇紅;王斌;;企業(yè)生態(tài)位視域下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略探析[J];中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊;2011年21期

，

本文編號：1197758