發(fā)布時間：2017-11-15 11:00

  本文關(guān)鍵詞：縮短壽命試驗時間方法的綜合研究及其在某汽車零部件上的應用

  更多相關(guān)文章： 無失效數(shù)據(jù) 貝葉斯 退化分析 Gamma過程 彎曲壽命試驗

【摘要】：隨著市場競爭的加劇和科學技術(shù)的進步,產(chǎn)品的設(shè)計水平和制造技術(shù)不斷提升,材料性能不斷提高,現(xiàn)代產(chǎn)品的壽命越來越長,可靠性越來越高。但是隨之而來的問題是在實驗室有限的時間內(nèi)無法得到足夠的壽命信息,對接下來的設(shè)計改進不利。從無失效數(shù)據(jù)的數(shù)理統(tǒng)計和退化分析兩個角度出發(fā)來解決該問題。無失效數(shù)據(jù)方面,首先利用貝葉斯方法給出常見的無失效驗證試驗所包含的可靠性信息,并在此基礎(chǔ)上給出試驗樣件數(shù)與試驗時間的關(guān)系,用以優(yōu)化試驗。最后分別用傳統(tǒng)方法和雙層貝葉斯方法給出產(chǎn)品壽命服從指數(shù)分布和威布爾分布兩種情況下無失效數(shù)據(jù)的可靠性評估方法。退化分析方面,從退化軌跡法和退化量分布法來解決問題。其中著重介紹了退化量分布法中的Wiener過程法和Gamma過程法,通過實例說明了原有模型的不足,并提出了改進意見。改進后的模型得到的結(jié)果令人滿意。最后,針對一款汽車傳感器線束的彎曲壽命試驗,運用上述方法進行分析,并對結(jié)果進行比較,做出適當分析并提出有待進一步改進、研究的問題。
【學位授予單位】：蘇州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U467.3

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