本文關(guān)鍵詞：朗盛發(fā)布用于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的全新產(chǎn)品聚酰胺6

  更多相關(guān)文章： 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼 橡膠改性塑料 碰撞性能 玻璃纖維增強(qiáng) 全新產(chǎn)品 抗沖擊性 流體性能 熱變形溫度 沖擊試驗(yàn) 高耐熱性

【摘要】：正上海乘用汽車普遍配備了塑料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼與油槽結(jié)合在一起。由于其固有的功能,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼一般都安裝在汽車油路的最低點(diǎn),也就是貼近地面的位置。朗盛專為油底殼開發(fā)的Durethan BKV 235 H2.0 XCP材料可以提供針對(duì)石頭沖擊與底盤觸底的良好耐受性。這種防護(hù)是金屬板或其他覆蓋材料所無(wú)法提供的。聚酰胺是一種橡膠改性塑料,由35%的玻璃纖維增強(qiáng)�？s寫XCP表示極高的碰撞性能,也就意味著該材料具有極高的韌性。"我們的結(jié)
【分類號(hào)】：U464.13;TQ323.6
【正文快照】： 上海乘用汽車普遍配備了塑料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼與油槽結(jié)合在一起。由于其固有的功能,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼一般都安裝在汽車油路的最低點(diǎn),也就是貼近地面的位置。朗盛專為油底殼開發(fā)的Durethan BKV 235 H2.0 XCP材料可以提供針對(duì)石頭沖擊與底盤觸底的良好耐受性。這種

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 ;帝斯曼Akulon~汶 Ultraflow PA6應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼[J];玻璃鋼/復(fù)合材料;2014年04期

，

本文編號(hào)：1188258