本文關(guān)鍵詞：胎壓檢測(cè)的低頻喚醒系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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【摘要】：在汽車行駛中,安全問(wèn)題對(duì)于駕駛員以及乘客至關(guān)重要。隨著社會(huì)生產(chǎn)水平以及人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為眾多家庭的基本交通工具。在各種交通事故中,由于輪胎氣壓異常導(dǎo)致的交通事故比例極高,因此對(duì)汽車的胎壓進(jìn)行監(jiān)控日益受到人們的關(guān)注。對(duì)汽車胎壓檢測(cè)也成為各個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)的必檢項(xiàng)目之一。本文正是研究在生產(chǎn)線上對(duì)汽車的胎壓進(jìn)行檢測(cè)的技術(shù)。胎壓檢測(cè)技術(shù)采用在汽車輪胎內(nèi)部植入低功耗胎壓、溫度傳感器,實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)。由于對(duì)功耗要求高,因此,此系統(tǒng)通常處于休眠狀態(tài),只有在特定時(shí)間或者在低頻喚醒信號(hào)作用下此系統(tǒng)才開(kāi)始工作。本課題具體研究的針對(duì)在汽車生產(chǎn)線上,胎壓檢測(cè)系統(tǒng)低頻喚醒信號(hào)的發(fā)送系統(tǒng)以及喚醒天線。具體研究?jī)刹糠?第一部分為低頻喚醒硬件電路設(shè)計(jì),利用TL494實(shí)現(xiàn)低頻125k Hz基波信號(hào)的產(chǎn)生,利用單片機(jī)控制TL494實(shí)現(xiàn)編碼發(fā)送。為簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì),同時(shí)提高系統(tǒng)的可靠性,本文采用半橋電路驅(qū)動(dòng)低頻天線,通過(guò)Cadence仿真研究負(fù)載電感、電阻、串聯(lián)電容對(duì)電路發(fā)送效率的影響。第二部分為低頻喚醒天線設(shè)計(jì),本文首先利用MATLAB計(jì)算矩形回線天線的發(fā)射場(chǎng)分布,分析矩形回線作為天線時(shí)發(fā)射磁場(chǎng)分布的規(guī)律;其次通過(guò)將幾個(gè)矩形回線方式得到組合天線,利用MATLAB計(jì)算組合天線磁場(chǎng)分布規(guī)律并且利用電磁場(chǎng)仿真軟件進(jìn)行仿真;最后通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)得到多個(gè)天線組合條件下最佳天線。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U463.6

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本文編號(hào)：1184852