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汽車缸蓋螺栓斷裂原因分析

發(fā)布時(shí)間:2017-11-14 01:25

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【摘要】:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用的一批35CrMo鋼缸蓋螺栓使用不久后即發(fā)生大比例的斷裂,斷裂位置都位于螺紋尾部磨削加工段,且斷口形貌都比較接近;瘜W(xué)成分、顯微組織、硬度、表面和斷口形貌的檢查和分析結(jié)果表明,斷裂螺栓屬于氫脆引起的延遲斷裂。斷裂批次螺栓的酸洗工序安排在了磨削和滾絲之后,螺紋尾部在酸洗后即出現(xiàn)了大量表面沿晶微裂紋,服役過程中沿晶裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展并最終斷裂。存在過酸洗和酸洗工序安排不合理是引起螺栓斷裂的主要原因。
【作者單位】: 鋼鐵研究總院失效分析中心;清華大學(xué)材料學(xué)院;
【分類號(hào)】:U464.132
【正文快照】: 螺栓作為重要的緊固件,在汽車上被大量應(yīng)用,如缸蓋螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓、連桿螺栓、車輪螺栓等等。車用高強(qiáng)度螺栓緊固著汽車上各種運(yùn)動(dòng)件和承受大應(yīng)力的聯(lián)接件,其制造工藝要求高,任何的瑕疵都將嚴(yán)重影響行車安全。 某企業(yè)生產(chǎn)的用于固定鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的一批35CrM o鋼缸

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 徐奇煥;汽缸螺栓咬死的分析與防止[J];華東電力;1989年06期

2 徐茂凱;;復(fù)合材料螺栓發(fā)展概況[J];纖維復(fù)合材料;2012年03期

3 李雪s,

本文編號(hào):1183266


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