本文關鍵詞：基于遺傳算法的汽車焊裝線平衡研究及仿真驗證

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【摘要】：隨著汽車的需求量的增加,汽車廠的產量提高變得越來越重要。制造商希望以最低成本,創(chuàng)造最大效益,研究生產線的平衡性用以提高生產的效率是必不可少。本文以某汽車焊裝生產線作為研究對象,利用試驗設計的分析方法來分析焊裝線的影響因素,利用計算機仿真,并結合遺傳算法的方法進行建模仿真,提出最優(yōu)方案。首先,介紹了焊裝線的相關理論知識,總結分析了焊裝線規(guī)劃的主要步驟。并對現(xiàn)有的生產線平衡的研究方法進行分析,確定了遺傳算法與軟件仿真相結合的分析方法。之后,利用試驗設計方法確定各影響因素對焊裝線的影響因子,針對某公司的焊裝線的實際研究,確定系統(tǒng)中的基本參數(shù),利用Plant Simulation軟件對其建立了仿真模型。經過模型驗證后,對生產線的平衡和瓶頸工位進行分析,利用遺傳算法確定各緩存區(qū)合適的容量,并利用DOE實驗確定載具數(shù)量,最終提出最優(yōu)方案。本文通過使用試驗設計、Plant Simulation軟件分析法與遺傳算法相結合的方法確定了焊裝線中對平衡性影響較大的參數(shù),為焊裝線規(guī)劃提供了規(guī)劃參數(shù)確定的方法。
【學位授予單位】：合肥工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U468.2

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本文編號：1171201