本文關(guān)鍵詞：我國(guó)汽車產(chǎn)品回收利用的問(wèn)題剖析及對(duì)策建議

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【摘要】：首先研究德國(guó)、美國(guó)、日本等汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的報(bào)廢汽車回收利用經(jīng)驗(yàn),然后從政策法規(guī)、市場(chǎng)表現(xiàn)等視角剖析現(xiàn)階段我國(guó)汽車產(chǎn)品回收利用存在的主要問(wèn)題;基于此,結(jié)合我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)管理基礎(chǔ),從立法、生產(chǎn)者責(zé)任延伸、構(gòu)建信息系統(tǒng)、培育綠色消費(fèi)市場(chǎng)以及企業(yè)協(xié)力攻關(guān)等5個(gè)方面提出我國(guó)汽車產(chǎn)品回收利用的對(duì)策建議,最后給出我國(guó)汽車回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想。
【作者單位】： 清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院//汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：中國(guó)工程院咨詢項(xiàng)目“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究(第二期)”(2015-ZD-07),“基于網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)制造服務(wù)一體化技術(shù)研究項(xiàng)目(汽車產(chǎn)品)”(2014-XZ-02)
【分類號(hào)】：F426.471;F713.2
【正文快照】： 汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)[1]。2015年我國(guó)汽車全年產(chǎn)銷分別完成2 450.33萬(wàn)輛和2 459.76萬(wàn)輛,連續(xù)7年蟬聯(lián)全球第一,創(chuàng)歷史新高。中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)為全球汽車工業(yè)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn),并且在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)期,中國(guó)仍將是全球最具成長(zhǎng)潛力的汽車市場(chǎng)之一[2]

【參考文獻(xiàn)】

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

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10 龍?zhí)K華;魏長(zhǎng)慶;孫懷珍;;整車回收利用率影響因素研究[J];汽車零部件;2015年01期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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2 陳小開(kāi);車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物污染的分析評(píng)價(jià)及吸附光催化研究[D];湖南大學(xué);2011年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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【相似文獻(xiàn)】

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4 楊勇;年回收利用資源200萬(wàn)噸[N];深圳特區(qū)報(bào);2005年

5 本報(bào)記者　 曲靜;培育資源回收利用產(chǎn)業(yè)[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2006年

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本文編號(hào)：1156719