發(fā)布時間：2017-11-07 00:06

  本文關(guān)鍵詞：控制排氣管道低頻噪聲的半主動消聲裝置研究

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【摘要】：為了控制排氣管道中的低頻噪聲,提出一種基于HQ管的新型半主動消聲裝置,設(shè)計并試制了半主動消聲裝置及實驗臺架系統(tǒng),開展了半主動消聲裝置的有限元仿真與實驗研究以及被動消聲器的實驗研究。結(jié)果表明,仿真和實驗結(jié)果基本吻合,半主動消聲裝置在低頻段具有良好的消聲效果,尤其是對于50Hz-150Hz的頻段,平均消聲量在35d B左右,其性能明顯優(yōu)于被動消聲器;在150Hz-350Hz的頻段,半主動消聲器整體消聲性能在抗性消聲器之上;在350Hz以上的頻段,半主動消聲器的消聲性能相比于抗性消聲器則較差。
【作者單位】： 河南機電職業(yè)學(xué)院機械工程學(xué)院;河南機電職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院;黃淮學(xué)院機械與能源工程學(xué)院;
【分類號】：U464.134.4
【正文快照】： 1引言汽車在為人們出行帶來便利的同時,其產(chǎn)生的噪聲也給司乘人員造成一定困擾。汽車噪聲不僅影響司乘人員的乘坐舒適性,而且容易引起駕駛員精神緊張、心情煩躁、疲勞和注意力不集中等心理反應(yīng),對人體健康造成危害的同時也為汽車的安全行駛埋下隱患。大量研究表明,乘用車內(nèi)的

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本文編號：1149962