本文關鍵詞：汽車前軸用貝氏體型非調(diào)質(zhì)鋼連續(xù)冷卻轉變

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【摘要】：采用DIL805L型膨脹儀研究了一種汽車前軸用貝氏體型非調(diào)質(zhì)鋼的連續(xù)冷卻相變組織變化規(guī)律,分析了合金元素和冷卻速度對CCT曲線、相變組織和顯微硬度的影響。結果表明,錳、硅、鉻、釩、硼等元素的加入使得貝氏體型非調(diào)質(zhì)鋼FAS2225珠光體和貝氏體轉變曲線完全分離,可以在較寬的冷卻速度范圍內(nèi)得到貝氏體組織,當冷卻速度大于0.1℃/s時,均可獲得貝氏體組織。隨著冷卻速度的提高,試驗鋼的顯微硬度增大,當冷卻速度為0.1以及2℃/s時,硬度增加的幅度發(fā)生明顯改變。
【作者單位】： 河鋼集團鋼鐵研究總院;河鋼集團石鋼公司技術中心;
【基金】：河北省科技計劃資助項目(14211014D)
【分類號】：TG142.1;U463.1
【正文快照】： 汽車前軸是汽車底盤中非常重要的安全構件,由于載重量大且在服役過程中承受交變復雜的應力,前軸的失效主要是疲勞斷裂,所以前軸材料要有足夠的強度和高的韌性[1-2]。非調(diào)質(zhì)鋼是一種將軋制(或鍛造)與熱處理工藝結合為一體從而代替調(diào)質(zhì)工序的鋼種,由于具有節(jié)能、簡化生產(chǎn)工序和

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