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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線平衡優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2017-11-05 17:01

  本文關(guān)鍵詞:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線平衡優(yōu)化研究


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【摘要】:本文對(duì)某發(fā)動(dòng)機(jī)公司缸蓋分裝生產(chǎn)線工藝進(jìn)行分析優(yōu)化,旨在提高其平衡率,以達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)效率,減少制造成本的目的。本文由發(fā)動(dòng)機(jī)總體生產(chǎn)線入手進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)其中缸蓋分裝生產(chǎn)線的工藝流程約占總成裝配線的39%,是裝配線中比例較大的分裝線,且缸蓋分裝線各個(gè)工序較為代表性。通過對(duì)缸蓋分裝線生產(chǎn)現(xiàn)狀的分析,得出平面布局圖和各個(gè)工序工時(shí)柱狀圖,直觀地顯示出缸蓋分裝線生產(chǎn)線平衡率較低的問題。在此基礎(chǔ)上從工藝、設(shè)備、人員三方面入手,逐步分析缸蓋分裝線平衡問題所在,并研究確定解決該問題的方法。首先運(yùn)用遺傳算法,在通用遺傳算法的框架上加入優(yōu)先約束條件,對(duì)缸蓋分裝生產(chǎn)線上的作業(yè)進(jìn)行重新排列和重組,改進(jìn)工藝流程。其次,在遺傳算法求得解的基礎(chǔ)上,應(yīng)用工業(yè)工程中的方法研究,從總體工序到具體動(dòng)素進(jìn)行深入研究。具體包括:運(yùn)用程序分析,發(fā)現(xiàn)其中需要改進(jìn)的關(guān)鍵作業(yè);運(yùn)用作業(yè)分析,作出人機(jī)作業(yè)圖,研究空閑時(shí)間的產(chǎn)生,進(jìn)行作業(yè)順序重排,消除等待時(shí)間;進(jìn)行動(dòng)作分析,將作業(yè)分解為細(xì)微的動(dòng)素,將兩個(gè)半自動(dòng)工位改進(jìn)為一道工序。最后運(yùn)用仿真軟件對(duì)改善的工藝方案進(jìn)行建模和仿真,仿真結(jié)果驗(yàn)證了該工藝方案的可行性和有效性。該工藝方案可將缸蓋分裝線平衡率提高14.3%,并且每10小時(shí)的成本降低600元。
【學(xué)位授予單位】:沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U468.23

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本文編號(hào):1145047

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