本文關(guān)鍵詞：GP公司電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略研究

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【摘要】：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,汽車(chē)保有量呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,可以減少城市污染源從而達(dá)到防治大氣污染,凈化城市空氣的效果；同時(shí)通過(guò)調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)來(lái)保障能源安全,還可以通過(guò)科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí),使我國(guó)逐步邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。在這種社會(huì)趨勢(shì)下,研究電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,走出集團(tuán)化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展道路,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文旨在對(duì)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)——GP公司進(jìn)行分析研究,首先通過(guò)PEST、波特五力模型進(jìn)行外部環(huán)境分析,然后進(jìn)行內(nèi)部關(guān)鍵因素分析,最后采用SWOT模型理論分析,明確GP公司的戰(zhàn)略制定和選擇。未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)將呈現(xiàn)產(chǎn)品多元化、渠道資源集中化、客戶需求升級(jí)化三大趨勢(shì),客戶集成模式(電動(dòng)汽車(chē)用戶生態(tài)圈)將是未來(lái)GP公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。外部有消費(fèi)者多元化的使用需求,內(nèi)有電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)行業(yè)的規(guī)模效應(yīng),而其對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)(如汽車(chē)廠商、電網(wǎng)公司等)所需要的關(guān)鍵成功能力差異較大。因此,在未來(lái)發(fā)展中應(yīng)該通過(guò)專(zhuān)注于大規(guī)模充電站、集中差異化經(jīng)營(yíng)方向戰(zhàn)略,最終形成以電動(dòng)汽車(chē)用戶為中心的電動(dòng)生態(tài)圈。在戰(zhàn)略實(shí)施的過(guò)程中,通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)產(chǎn)品庫(kù)、建立銷(xiāo)售管理體系來(lái)保障通道模式的實(shí)施；在完善服務(wù)產(chǎn)品庫(kù)、建立人員培訓(xùn)及輪崗制度的基礎(chǔ)上向交叉服務(wù)模式轉(zhuǎn)型；從而在客戶綜合需求理解的基礎(chǔ)上,整合內(nèi)部資源,為高質(zhì)量的客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù),最終實(shí)現(xiàn)客戶集成模式的轉(zhuǎn)變。GP公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的明確,能夠使其公司更清晰未來(lái)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向及盈利模式。同時(shí),這些戰(zhàn)略定位方法也會(huì)對(duì)其他電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)尤其是集團(tuán)化發(fā)展的企業(yè)有著—定的借鑒和示范作用。
【關(guān)鍵詞】：電動(dòng)汽車(chē) 經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 戰(zhàn)略實(shí)施 多元化服務(wù) 客戶集成模式
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F272
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第一章 緒論10-15
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 研究目的及意義11
• 1.3 研究?jī)?nèi)容和框架11-12
• 1.4 研究方法及技術(shù)路線12-14
• 1.4.1 研究方法12-13
• 1.4.2 技術(shù)路線13-14
• 1.5 本章小結(jié)14-15
• 第二章 基礎(chǔ)理論及概念15-20
• 2.1 戰(zhàn)略管理15-17
• 2.1.1 戰(zhàn)略的意義15-16
• 2.1.2 戰(zhàn)略的類(lèi)型16-17
• 2.1.3 戰(zhàn)略的制訂流程17
• 2.2 電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)17-19
• 2.2.1 電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式及特點(diǎn)17-18
• 2.2.2 電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r18-19
• 2.3 本章小結(jié)19-20
• 第三章 外部環(huán)境分析20-33
• 3.1 電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)行業(yè)現(xiàn)狀20-21
• 3.1.1 電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)行業(yè)基本概況20
• 3.1.2 電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)行業(yè)特點(diǎn)20-21
• 3.1.3 電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)行業(yè)面臨的問(wèn)題21
• 3.2 宏觀環(huán)境分析21-27
• 3.2.1 巨大的政策紅利21-24
• 3.2.2 社會(huì)消費(fèi)能力強(qiáng)24-25
• 3.2.3 霧霾污染已經(jīng)成為嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題25-26
• 3.2.4 信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用26-27
• 3.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析27-31
• 3.3.1 行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈27-28
• 3.3.2 消費(fèi)者議價(jià)能力弱28-29
• 3.3.3 市場(chǎng)處于培育階段29
• 3.3.4 競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻高29-30
• 3.3.5 規(guī)模發(fā)展是關(guān)鍵30-31
• 3.4 外部因素及評(píng)價(jià)矩陣31-32
• 3.5 外部因素綜合分析32
• 3.6 本章小結(jié)32-33
• 第四章 內(nèi)部環(huán)境分析33-43
• 4.1 公司資源分析33-37
• 4.1.1 “一城一網(wǎng)一平臺(tái)”運(yùn)營(yíng)模式34-36
• 4.1.2 技術(shù)+資本+資源36-37
• 4.2 GP公司能力分析37-41
• 4.2.1 一城一網(wǎng)一平臺(tái)的打造37-38
• 4.2.2 基于信息技術(shù)的支撐平臺(tái)38-39
• 4.2.3 業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)39-40
• 4.2.4 消費(fèi)者細(xì)分與需求理解40
• 4.2.5 總部管控組織架構(gòu)40-41
• 4.3 內(nèi)部因素及評(píng)價(jià)矩陣41
• 4.4 公司內(nèi)部環(huán)境綜合分析41-42
• 4.5 本章小結(jié)42-43
• 第五章 GP公司電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略制定43-52
• 5.1 GP公司SWOT戰(zhàn)略分析43-48
• 5.1.1 GP公司的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)44
• 5.1.2 GP公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的威脅44-45
• 5.1.3 GP公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)45-46
• 5.1.4 GP公司的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)46-47
• 5.1.5 GP公司SWOT戰(zhàn)略分析表47-48
• 5.2 GP公司運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略方案的選擇48-49
• 5.3 GP公司的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略49-51
• 5.4 本章小結(jié)51-52
• 第六章 GP公司電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略實(shí)施52-57
• 6.1 客戶集成模式戰(zhàn)略執(zhí)行存在的問(wèn)題52-53
• 6.1.1 技術(shù)問(wèn)題52
• 6.1.2 業(yè)務(wù)問(wèn)題52-53
• 6.2 戰(zhàn)略執(zhí)行中的保障措施53-55
• 6.2.1 業(yè)務(wù)認(rèn)知保障53-54
• 6.2.2 資源保障54
• 6.2.3 動(dòng)力的保障54-55
• 6.3 戰(zhàn)略的執(zhí)行55-56
• 6.3.1 通道模式的實(shí)施55
• 6.3.2 向交叉服務(wù)模式的轉(zhuǎn)型55
• 6.3.3 向客戶集成模式的轉(zhuǎn)型55-56
• 6.4 本章小結(jié)56-57
• 第七章 總結(jié)與展望57-59
• 7.1 基本結(jié)論57-58
• 7.2 本文的創(chuàng)新點(diǎn)58
• 7.3 本文的不足及未來(lái)研究方向58-59
• 參考文獻(xiàn)59-61
• 致謝61

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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