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F汽車公司沖壓車間A2項(xiàng)目工位器具質(zhì)量控制研究

發(fā)布時(shí)間:2017-11-03 08:18

  本文關(guān)鍵詞:F汽車公司沖壓車間A2項(xiàng)目工位器具質(zhì)量控制研究


  更多相關(guān)文章: 工位器具 器具 質(zhì)量控制 會(huì)簽 首件檢驗(yàn)


【摘要】:隨著近年來(lái)市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,汽車行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來(lái)越突出。更多的汽車廠家感受到了產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,它是爭(zhēng)奪市場(chǎng)最重要的因素,誰(shuí)能夠用靈活快捷的方式提供用戶滿意的產(chǎn)品或服務(wù),誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而工位器具作為存放和轉(zhuǎn)運(yùn)汽車產(chǎn)品的工具,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),也在很大程度上影響著企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。本文采用案例研究方法,通過(guò)對(duì)A2項(xiàng)目沖壓車間地板類試制工位器具的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行研究,從影響器具質(zhì)量的五個(gè)因素人、機(jī)、料、法、環(huán)分析,分別提出器具在這五個(gè)方面需要采取的質(zhì)量控制措施。首先,加強(qiáng)對(duì)器具設(shè)計(jì)者、加工者和操作者的培訓(xùn)以及會(huì)簽人員的確定,充分調(diào)動(dòng)起人的作用,增強(qiáng)他們的責(zé)任感。其次,提出機(jī)床、刀具以及加工材料的選取的應(yīng)對(duì)措施;然后,制定器具質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)——工位器具設(shè)計(jì)規(guī)范、工位器具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(器具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)件圖庫(kù)、器具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn))、《A2項(xiàng)目沖壓車間工位器具制作技術(shù)要求》,建立現(xiàn)代企業(yè)組織生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的必不可少的技術(shù)支撐,強(qiáng)化企業(yè)管理;從器具設(shè)計(jì)流程和加工流程著手,利用管理學(xué)知識(shí)尋找關(guān)鍵控制點(diǎn),找到器具在設(shè)計(jì)過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)——會(huì)簽,制造過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)——首件檢驗(yàn);最后,提出在防止器具型材銹蝕方面的應(yīng)對(duì)措施。希望本文研究成果可以對(duì)汽車廠加工工位器具,尤其是大批量制造器具的時(shí)候可以對(duì)器具質(zhì)量控制起到作用,同時(shí)也可以保證汽車零件質(zhì)量,提高整車的品質(zhì)。
【關(guān)鍵詞】:工位器具 器具 質(zhì)量控制 會(huì)簽 首件檢驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U468
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • abstract5-10
  • 第1章 緒論10-14
  • 1.1 研究背景10
  • 1.2 相關(guān)文獻(xiàn)綜述10-11
  • 1.3 選題意義11-12
  • 1.4 研究?jī)?nèi)容12-14
  • 第2章 質(zhì)量控制相關(guān)理論14-22
  • 2.1 質(zhì)量控制概述14-16
  • 2.1.1 PDCA法14-15
  • 2.1.2 5W1H 法15-16
  • 2.2 產(chǎn)品質(zhì)量控制特點(diǎn)16-17
  • 2.3 掌握產(chǎn)品質(zhì)量的影響因素17-19
  • 2.3.1 人的因素17
  • 2.3.2 機(jī)械的因素17
  • 2.3.3 材料的因素17-18
  • 2.3.4 方法的因素18
  • 2.3.5 環(huán)境的因素18-19
  • 2.4 確定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)19-22
  • 2.4.1 明確質(zhì)量控制的對(duì)象19
  • 2.4.2 找到關(guān)鍵點(diǎn)19-22
  • 第3章 工位器具的質(zhì)量問(wèn)題及要素分析22-46
  • 3.1 工位器具的質(zhì)量問(wèn)題22-28
  • 3.2 設(shè)計(jì)、會(huì)簽、加工和操作人員對(duì)器具質(zhì)量的影響分析28-31
  • 3.2.1 設(shè)計(jì)者對(duì)器具質(zhì)量的影響分析28-30
  • 3.2.2 會(huì)簽者對(duì)器具質(zhì)量的影響分析30
  • 3.2.3 車間加工者對(duì)器具質(zhì)量的影響分析30-31
  • 3.2.4 器具使用者對(duì)器具質(zhì)量的影響分析31
  • 3.3 加工機(jī)床、刀具對(duì)器具質(zhì)量的影響分析31-33
  • 3.3.1 加工機(jī)床對(duì)器具質(zhì)量的影響分析31-33
  • 3.3.2 刀具對(duì)器具質(zhì)量的影響分析33
  • 3.4 材料對(duì)器具質(zhì)量的影響分析33-38
  • 3.4.1 方鋼管對(duì)質(zhì)量的影響分析33-35
  • 3.4.2 鋼筋對(duì)質(zhì)量的影響分析35
  • 3.4.3 槽鋼對(duì)質(zhì)量的影響分析35-36
  • 3.4.4 等邊角鋼對(duì)質(zhì)量的影響分析36
  • 3.4.5 橡膠、橡膠板對(duì)質(zhì)量的影響分析36-37
  • 3.4.6 其他輔助材料對(duì)質(zhì)量的影響分析37-38
  • 3.5 標(biāo)準(zhǔn)、加工方案、流程對(duì)器具質(zhì)量的影響分析38-43
  • 3.5.1 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)器具質(zhì)量的影響分析38-39
  • 3.5.2 加工方案對(duì)器具質(zhì)量的影響分析39
  • 3.5.3 設(shè)計(jì)流程對(duì)器具質(zhì)量的影響分析39-41
  • 3.5.4 加工流程對(duì)器具質(zhì)量的影響分析41-43
  • 3.6 沖壓車間現(xiàn)場(chǎng)對(duì)器具質(zhì)量的影響分析43-46
  • 第4章 工位器具質(zhì)量缺陷控制措施46-62
  • 4.1 人員方面應(yīng)對(duì)措施46-49
  • 4.1.1 設(shè)計(jì)室進(jìn)行全員培訓(xùn)活動(dòng)46-47
  • 4.1.2 會(huì)簽人員的應(yīng)對(duì)措施47
  • 4.1.3 對(duì)機(jī)加車間加工人員進(jìn)行機(jī)加操作培訓(xùn)47-48
  • 4.1.4 對(duì)沖壓車間使用人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)48-49
  • 4.2 加工機(jī)床、刀具方面的應(yīng)對(duì)措施49-50
  • 4.3 加工材料方面的應(yīng)對(duì)措施50
  • 4.4 標(biāo)準(zhǔn)、加工方案、流程方面對(duì)應(yīng)的措施50-58
  • 4.4.1 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的建立50-56
  • 4.4.2 審核加工方案56
  • 4.4.3 確定器具設(shè)計(jì)、加工流程56-58
  • 4.5 防止車間現(xiàn)場(chǎng)造成型材銹蝕的應(yīng)對(duì)措施58-59
  • 4.6 沖壓車間使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施59-60
  • 4.7 控制措施實(shí)施后的效果60-62
  • 第5章 總結(jié)和展望62-64
  • 5.1 總結(jié)62
  • 5.2 展望62-64
  • 參考文獻(xiàn)64-68
  • 致謝68

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張瑞;王春英;趙玉軍;吳月;;工位器具的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J];機(jī)械工人(冷加工);2007年02期

2 朱峰;李建江;;淺談工位器具的設(shè)計(jì)方法[J];工程機(jī)械;2009年06期

3 朱峰;李建江;;工位器具的作用與設(shè)計(jì)[J];金屬加工(冷加工);2009年13期

4 曾曉斌;;汽車行業(yè)工廠中工位器具的作用和分類[J];中小企業(yè)管理與科技(下旬刊);2014年08期

5 馮琴;工位器具的作用及實(shí)施要點(diǎn)[J];摩托車技術(shù);2002年11期

6 張吉修;;工位器具的設(shè)計(jì)在總裝配線的應(yīng)用[J];工業(yè)設(shè)計(jì);2011年08期

7 ;“三化”聯(lián)合設(shè)計(jì)工位器具介紹[J];裝備機(jī)械;1980年02期

8 李富剛;;汽車行業(yè)總裝工位器具探討[J];機(jī)械;2012年04期

9 包如山;;淺談工位器具在電線電纜生產(chǎn)中的作用[J];電線電纜;1991年03期

10 姜方冰;采用專業(yè)工位器具提高生產(chǎn)效率[J];現(xiàn)代制造;2004年27期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 張傳佳;;自重在工位器具中的應(yīng)用[A];河南省汽車工程學(xué)會(huì)首屆科研學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2004年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 張曄;杭發(fā)花大力氣整頓質(zhì)量“小問(wèn)題”[N];中國(guó)機(jī)電日?qǐng)?bào);2002年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 程欣;F汽車公司沖壓車間A2項(xiàng)目工位器具質(zhì)量控制研究[D];吉林大學(xué);2016年

2 陳軍;工位器具管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2013年

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本文編號(hào):1135371

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