本文關鍵詞：汽車驅(qū)動橋臺架異常振動問題研究

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【摘要】：針對某汽車驅(qū)動橋臺架在試驗過程中出現(xiàn)的異常振動噪聲問題,利用轉(zhuǎn)速跟蹤分析方法和模態(tài)試驗分析方法進行了研究,查明了出現(xiàn)異常振動的原因主要是由于臺架系統(tǒng)共振導致。通過采用降低驅(qū)動橋總成橡膠支撐墊剛度的方法,降低了驅(qū)動橋總成的固有振動頻率,從而解決了該試驗臺架的異常共振問題,并通過試驗驗證了改進方法的有效性。
【作者單位】： 中國第一汽車股份有限公司汽車振動噪聲與安全控制綜合技術國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 驅(qū)動橋 臺架試驗 振動 模態(tài)分析
【分類號】：U463.218;U467
【正文快照】： Bench Test Research on Abnormal Vibration of Vehicle Driving AxleEffectiveness of the improvement is verified with test.1前言驅(qū)動橋臺架用于模擬驅(qū)動橋在整車行駛過程中的工作狀態(tài),通過測功機提供動力輸入,完成驅(qū)動橋總成動力輸出,模擬出驅(qū)動橋內(nèi)部齒輪之間存在的嚙

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本文編號：1106701